Im Exmouth Hafen wusste jeder, dass dort eine unexplodierte deutsche Bombe aus dem Zweiten Weltkrieg im Wasser lag. Die alten Hasen am Kai sagten das seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs. Aber der Hafen war mehrmals ausgebaggert und wieder ausgebaggert worden, und nichts war jemals aufgekommen. Es begann, wie eine alte Frauengeschichte zu klingen. Der Exmouth Hafen ist ein stark befahrenes Wassergebiet: Er war bis Ende der 1990er Jahre ein Handelshafen, danach wurde er zu einem Liegeplatz für private Yachten umfunktioniert. Man würde denken, dass eine Bombe schwer zu verstecken wäre. Doch am Nachmittag des Mittwochs, den 14. Januar 2026, also 81 Jahre nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, erhielt Steve Hockings-Thompson, der Manager des Exmouth Hafens, einen Anruf von der Crew eines Baggerboots, der ihm sagte, er solle besser zum Boot kommen. „Ich dachte: ‚Oh crikey. Wir haben hier ein Problem‘“, erzählte Hockings-Thompson mir kürzlich. Er ging zum Baggerboot – ein flaches Schiff, das Schlamm und andere Ablagerungen vom Hafenboden auf ein flaches Deck saugt, das einem Stahlsieb ähnelt. Auf dem Deck lag ein riesiges Metallstück, bedeckt mit Schlamm und Steinen. Als Hockings-Thompson näher kam und seine charakteristische kegelförmige Form sah, wusste er, dass es eine Bombe war – und eine große Bombe. Der Bagger transportierte 20.000 Liter Dieselkraftstoff, sodass eine Detonation der Bombe katastrophale Folgen hätte. Er rief die Polizei, die schnell am Einsatzort eintraf. „Und dann“, sagte er, „brach die Hölle los.“
Um mit den Sprengstoffen umzugehen, riefen sie die Armee an. Der Anruf wurde im Kontrollzentrum der Kaserne Vauxhall in Didcot entgegengenommen, einem kleinen Ort in Oxfordshire. Dies ist das Hauptquartier des 11. Sprengstoffräumungs- und Suchregiments (11EOD), einer spezialisierten Armee-Division, die für alle Arten von Bombenentschärfung zuständig ist – von improvisierten Sprengsätzen, die von Terrorgruppen gelegt werden, bis hin zu Munition aus dem Zweiten Weltkrieg. Als die Bombe aus Exmouth gemeldet wurde, war Major Andrew Boyce, der die Operationen des Regiments leitete, verwirrt. „Wir sprachen über ‚die Bombe‘, die mir gesagt wurde, dass sie 50 kg wiegt“, erinnerte er sich. „Dann sagte jemand am Telefon, dass sie tatsächlich 250 kg wiegt.“
Der Grund für die Verwirrung zeigte sich schnell: Die Bombe im Exmouth Hafen war nicht die erste Zweite-Weltkrieg-Bombe, die an diesem Tag gefunden wurde. Einige Stunden zuvor war eine weitere Zweite-Weltkrieg-Bombe auf einer Baustelle in Plymouth, 50 Meilen entfernt, entdeckt worden. An diesem Morgen in Plymouth wusste Luke Templeton, Direktor von S.I UXO, einem privaten Auftragnehmer, der vor Baufirmen nach unexploded Bomben sucht, genau wonach er suchte. Die Historiker seines Unternehmens hatten bereits zwei Wochen damit verbracht, eine detaillierte Risikoanalyse des Standorts durchzuführen. Mit Spezialausrüstung hatten sie eine 50 kg schwere Bombe gefunden, die mehr als vier Meter tief vergraben war. Nachdem Templeton die Bombe aus der Nähe untersucht hatte, alarmierte er die Polizei. Soweit Boyce wusste, war dies das erste Mal seit der unmittelbaren Nachkriegszeit, dass an einem Tag zwei unexploded Zweite-Weltkrieg-Bomben gefunden wurden.
Quelle: Hacker News · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing