আমেরিকার বাণিজ্যিক শোষণ এবং মধ্য পূর্বের যুদ্ধ উত্তরে শক্তি সংস্কৃতির স্বপ্নকে তুলে দিতে পারে। কানাডা একজন শক্তি সুপারশক্তি হয়ে ওঠার চায়। যদি তার অগ্নিহীন থাকে, তাহলে একটি পথ আছে। দেশটি বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তর তেল উৎপাদক এবং পঞ্চম বৃহত্তর প্রাকৃতিক গ্যাস উৎপাদক। তেল ও গ্যাস খাত দেশের রপ্তানির প্রায় পঞ্চমাংশ উপস্থাপন করে, যা পরিসংখ্যান কানাডা অনুযায়ী সর্বাধিক অবদান রাখে। কিন্তু এটি তার সমস্ত প্রাকৃতিক গ্যাস রপ্তানি এবং প্রায় 90% তেল রপ্তানি আমেরিকায় পাঠায়, যা এর বৈশ্বিক প্রভাবকে সীমাবদ্ধ করে। প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের বাণিজ্য যুদ্ধ এবং ঈরানের সংঘর্ষ কানাডার শক্তি রপ্তানি বৈচিত্র করার অভিলাষা জ্বালিয়ে তুলেছে। আমেরিকার ভেনেজুয়েলার তেল আমদায়িতের প্রচেষ্টা, যা একটি ভারী গ্রেড যা কানাডীয় ধরনের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, কানাডাকে তার পড়োশীর পরেও তাকানোর আরেকটি কারণ। মধ্য পূর্বের অস্থিতিশীলতার ফলে আসিয়ান রিফাইনারদের মধ্যে অন্যদের মতো তাদের কাঁচা তেলের সূত্রগুলি বৈচিত্র করার চাহিদা থাকতে পারে। জোনা রেসনিক, উড ম্যাকেনজির বিশ্লেষক অনুযায়ী, যে ধরনের অত্যন্ত ভারী কাঁচা তেল প্রক্রিয়া করতে পারে এমন বিশ্বব্যাপী রিফাইনিং ক্ষমতা প্রায় সমানভাবে আমেরিকার গালফ ওয়েস্ট এবং আসিয়ায় বিভক্ত। কানাডার শক্তি জড়তা আংশভাগে বাজার দ্বারা চালিয়া হয়েছিল। অতীত দশকে আমেরিকার শেল বৃদ্ধি তেলের দাম নিচে ধাক্কা দিয়েছিল এবং কানাডার তেল বালু অঞ্চলের বৃদ্ধি পরিকল্পনাকে বাধা দিয়েছিল। কিন্তু নীতি কূড়ান্যায় ছিল, যা অন্য বাজার চালিয়ে নিতে প্রয়োজনীয় অবকাঠামো নির্মাণকে কঠিন করে তুলেছিল। "আগে, অবকাঠামো এবং সম্পদ উন্নয়ন সত্যিই থামিয়ে দিয়েছিল, নিয়ন্ত্রণ ও অনুমোদনের অনিশ্চয়তার কারণে", রবার্ট কোয়ান, RBC ক্যাপিটাল মার্কেটসের ইক্যুটি বিশ্লেষক বলেছেন। আজ, এই দুটি শক্তি অপর দিকের দিকে চলছে। "আমরা আমাদের শক্তি সুপারশক্তি হিসাবে আমাদের পূর্ণ ক্ষমতা মুক্তি দিচ্ছি", কানাডার প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নি এই মাসের প্রথম দিনগুলোতে কানাডা ইনভেস্টমেন্ট সামিটে বলেছেন। তিনি একটি প্রকল্পের উল্লেখ করেছেন — পশ্চিমী তীর পাইপলাইন, যা তেল আসিয়ান বাজারে পৌঁছে দেবে, এবং LNG রপ্তানি প্রকল্পগুলি যা দেশের তরল প্রাকৃতিক গ্যাস রপ্তানিকে 2030 সাল পর্যন্ত দ্বিগুণ করবে। সরকার এই অবকাঠামোর জন্য অনুমোদন প্রক্রিয়া সরল করার জন্য চাপ বাড়িয়েছে। কার্নি বলেছেন যে তিনি প্রকল্পগুলির পর্যালোচনা প্রক্রিয়া সংক্ষিপ্ত করতে চান এবং প্রক্রিয়াকে এক বছরে সম্পন্ন করতে চান। রেসনিক অনুযায়ী, ঐতিহ্যবাহীভাবে বড় অবকাঠামো প্রকল্পগুলির পর্যালোচনা দুই থেকে তিন বছর বা তার বেশি সময় নিয়েছে। কানাডা এছাড়াও বিনিয়োগ প্রণোদনা প্রদান করছে, যার মধ্যে একটি ফেডারেল ট্যাক্স ডেড্সন অন্তর্ভুক্ত আছে যা তেল ও গ্যাস কোম্পানিগুলিকে নতুন গড়, পাইপলাইন এবং প্রক্রিয়াকরণ সুবিধার পূর্ণ খরচ লিখে দেবে। এটি ডেডক্সন হারগুলিকে, যা বর্তমানে 25% থেকে 30% পর্যন্ত পরিবর্তনযোগ্য, নতুন প্রকল্পগুলিতে 100% পর্যন্ত নিয়ে যাবে, যা BMO ক্যাপিটাল মার্কেটসের একটি রিপোর্টের অনুযায়ী। রিপোর্টটি অনুমান করে যে ডেডক্সন তেল উৎপাদকদের গড়ে প্রতি শেয়ার ক্যাশ ফ্লোকে 6% উন্নত করতে পারে। অতিরিক্ততন, স্থানীয় সংবাদ রিপোর্ট অনুযায়ী, আলবার্টা সরকার উৎপাদনে আরও বিনিয়োগ চালিয়ে নিতে তাদের তেল রাজস্ব-ফি গঠন পুনর্গঠন করার পরিকল্পনা করছে। TD ইকোনোমিক্স অনুমান করে যে যদি কানাডার সমস্ত প্রধান্য তেল পাইপলাইন প্রকল্প এবং প্রসার নির্মাণ করা হয়, তাহলে 2034 সাল পর্যন্ত প্রতি দিন 6.8 মিলিয়ন ব্যারেল মোট নিবের্স ক্ষমতা হতে পারে। এই ক্ষমতার মধ্যে থেকে 30% তেল পশ্চিমী তীরে যাবে, যা আসিয়ান বাজারে পৌঁছাতে পারে। আসিয়ায় যাওয়া তেলের বাস্তব শেয়ার কম হবে কারণ পশ্চিম দিকের পাইপলাইনগুলি তেল স্থানীয় রিফাইনিং ক্ষমতা এবং আমেরিকার পশ্চিমী তীরের দিকে নিয়ে যায়। তবে, এটি আজকের স্তর থেকে একটি তাৎপর্যপূর্ণ লাফ হবে। সরকারের অনুমান অনুযায়ী, প্রস্তাবিত LNG রপ্তানি প্রকল্পগুলি কানাডাকে 2030-এর দশকের প্রাথমিক বা মাঝামাঝি সময়ে তার প্রাকৃতিক গ্যাস রপ্তানির 55% গৃহে পাঠাতে সক্ষম করতে পারে। এটি কানাডার প্রাকৃতিক গ্যাস উৎপাদকদের জন্য একটি ভালো জিনিস হতে পারে, যারা কনডেনসেট অ্যাক্স ফর ড্রিলিংয়ের ফলে খুব বেশি প্রাকৃতিক গ্যাস উৎপাদন করছে। কনডেনসেট তেল বালু অঞ্চলের উৎপাদন ডিলিউট করতে ব্যবহৃত হয়, যা পিঁপড়া বাটার মতো ঘন হতে পারে। যেহেতু আরও বেশি LNG রপ্তানি ক্ষমতা নির্মাণ করা হয়, তাই কানাডার প্রাকৃতিক গ্যাস দাম 2020-এর দশকের শেষ পর্যন্ত দ্বিগুণ হতে পারে, যা অনুমান করা হয়।