নিউইয়র্ক সিটি আইনমekerরা বুধবার 20+ প্রস্তাব আলোচনা করবেন যা ইলেকট্রিক বাইক এবং স্কুটারকে নিয়ন্ত্রণ করবে, এর পর এক সারি মৃত্যুবহ টक्कর ঘটেছে। বিস্তৃত প্যাকেজ — একটি একক বিষয়ে কখনো প্রস্তাবিত Bills এর সবচেয়ে বড় সমূহের একটি, 10+ কাউন্সিল মেম্বারের পরিমাপসহ — এর লক্ষ্য হলো সেই যন্ত্রদের প্রসার নিয়ন্ত্রণ করা যা গতি সীমার চেয়ে অনেক বেশি দ্রুত চলতে পারে, đồngসাময়িকভাবে সাইকিল চালকদের অধিকারকে রক্ষা করা যারা বাড়তি গंभीর টक्कরের শিকার হচ্ছে। প্রস্তাবಗಳಲ್ಲಿ একটি পরিকল্পনা অন্তর্ভুক্ত যা “ক্লাস 3” ই-বাইক-এর একটি উপসেটের বিক্রয়কে নিষেধ করবে, যা 15 মাইল/ঘন্টার গতি সীমার চেয়ে অনেক বেশি দ্রুত যেতে পারে, যার লক্ষ্য হলো শেষ পর্যন্ত তাদের চালানকে অবৈধ করা। অন্যান্য Bills-এ খাবার ডেলিভারি কোম্পানিগুলোকে লাইসেন্স পেতে, দায়বদ্ধতা বীমা ধারণ করতে এবং তার কর্মচারীদের আরও দৃঢ়ভাবে নিরীক্ষণ করতে বলা হবে; Citi Bike মতো রাইড-শেয়ার পরিষেবার ব্যবহারকারীদের সড়কের নিয়মগুলো পর্যালোচনা করেছেন তা নিশ্চিত করতে বলা হবে; কয়েকটি বাইক লেইনে নতুন গতি-কম করার বৈশিষ্ট্য প্রয়োগ করা হবে; এবং ঝুঁকিপূর্ণ দ্রুত ই-বাইক ও স্কুটার रखने वाले সাইকিল চালকদের জন্য মুক্ত বা কম খরচের ট্রেড-ইন প্রোগ্রাম তৈরি করা হবে। যাইহোক, বিভিন্ন সড়ক নিরাপত্তা প্রতিবাদী বলেছেন যে প্রস্তাবগুলো তাদের আশার সাথে মেলেনি: কিছু মনে করেন যে প্যাকেজটি ট্রাফিক আইন প্রয়োগে যথেষ্ট দূর না গেছে; অন্য কিছু ভয় করেন যে কিছু নিয়ম সাইকিল চালকে বাধা দেবে এবং মূলত অভিবাসী শ্রমশক্তি formado ডেলিভারি কর্মীদেরকে পুলিশের সাথে আরও বেশি মিঠাসে লाएगा।