টেসলা এবং অন্যান্য অটোমেকাররা যেমন জাগুয়ার এবং বেন্টলি, ধনী ক্রেতাদের লক্ষ্য করে অত্যন্ত দামি ইলেকট্রিক যানবাহন বিক্রি করছে, বিশ্বাস করে যে পারফরম্যান্স এবং বিলাসিতা জ্বালানি সাশ্রয়কে ছাড়িয়ে যাবে।
টেসলা তার Roadster উন্মোচন করতে চলেছে, যার মূল্য $200,000 এবং এলোন মাস্কের দাবি যে এটি এক সেকেন্ডে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় গতি অর্জন করতে পারে। জাগুয়ার, যা এখন টাটা মোটরসের অধীনে সম্পূর্ণরূপে ইলেকট্রিক, তার 1,000-হর্সপাওয়ার টাইপ 01কে $130,000-এ প্রকাশ করেছে।
ইলেকট্রিক মোটরগুলি দ্রুততর ত্বরণ এবং উন্নত হ্যান্ডলিং প্রদান করে, যা লাক্সারি ক্রেতাদের আকর্ষণ করে। কিন্তু এই কৌশলটি ঝুঁকিপূর্ণ - পোর্শে টাইকানের বিক্রয় 31% কমেছে এবং লুসিদের বিক্রয় 7% কমেছে। ফেরারির $600,000 মূল্যের ইলেকট্রিক মডেলটি বিরোধিতা সৃষ্টি করেছে।
উত্সাহ থাকা সত্ত্বেও, 200,000 ডলারের বেশি দামের গাড়ির জন্য ক্রেতাদের সংখ্যা ছোট। টেসলা রোডস্টারের জন্য $50,000 ডিপোজিটের প্রয়োজন রাখে, যা শক্তিশালী মডেল Y এবং মডেল 3 চাহিদার মধ্যে সম্পদ বরাদ্দের বিষয়ে প্রশ্ন তুলে।
উৎস: New York Times Business · সারাংশ: HeadlinesBriefing