Pilita Clark 20 September 2026 পোস্ট করা কমেন্টস সেকশনে যান। এই পৃষ্ঠা প্রিন্ট করুন। FT-এর সম্পাদক ডাইজেস্ট ফ্রি আনলক করুন। Roula Khalaf, FT-এর সম্পাদক, এই সপ্তাহের নিউজলেটারে তার পছন্দের কাহিনী নির্বাচন করেছেন। আমার অনেকাংশে আমি রোবটক্সি ক übernehmen হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে পারি না। এটি সেই অংশ যা দেখে একদিন যখন আমি ড্রাইভিং করতে অক্ষম হয়ে যাব কিন্তু তখনও যান্ত্রিক গাড়ি ড্রাইভ করতে summon করতে পারি বন্ধুদের দেখতে যেতে, কেনামার কিনতে বা বাহিরে কিছু ঘণ্টা বিতszakতে। আমি রোবটক্সি দ্বারা ব্যক্তিগত গাড়ির ব্যবহার কম হওয়াও পছন্দ করি যা সাধারণত 90 শতাংশ সময়以上 স্টেশনারি থাকে, শহরের তৃতীয়াংশ জমি占據। তবে, এই মাসে লন্ডনে রোবটক্সি আगमन remind করে যে লন্ডনের প্রায় 15,000 কালো ক্যাব ক্যাব ড্রাইভার এবং তাদের 105,000_private-hire counterparts জন্য outlook আরও কালো। যদি রোবটস তাদের কাজ নেয়, তবে তারা বহু লক্ষ্য সুবিধা নষ্ট করবে যা সবসময় স্পষ্ট নয় যাদের আমরা ব্য্যাক সিটে বসিয়ে থাকি। এটি বিশেষত একটি শ্রেণির জন্য সত্য: immigrants। নতুন arrival দেশে-Europe এবং North America-তে taxi ড্রাইভারের মধ্যে একটি বড় অংশ অ্যাকাউন্ট করে। এটি নতুন জীবন বনাম পैसे কামানোর সবচেয়ে দ্রুত উপায়। السويد থেকে একটি[current] study যেখানে 60 শতাংশ以上 taxi ড্রাইভার foreign-born, দেখায় immigrantsের মাসিক ইনকাম লিখিত ট্যাক্সি ড্রাইভিং পরীক্ষা_pass করার পর প্রায় 50 শতাংশ বাড়েছে। একই সময়ে, তাদের সামাজিক কল্যাণে নির্ভরতা dramatically কমেছে। এই কাজকারীদের যারা সুবিধা গ্রহণ করছিল তাদেরpercentage 25 শতাংশ পরীক্ষা_pass করার পর কমেছে। কিন্তু ট্যাক্সি ড্রাইভিং immigrants জন্যও গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি flexible কাজ করার অনুমতি দেয়, days এবং times যা suit করে। অনেক মানুষ নতুন দেশে arrival করলে স্থানীয় ভাষা গ্রহণ ক্ষমতাpoor এবং employers readily recognise wala qualification ছায়ে। ট্যাক্সি ড্রাইভিং bina fixed shifts না থাকা যেমন-office cleaner বা dishwasher-তে চাইতে বা প্রশিক্ষণ নেওয়া অনেক সহজ।