共和党参议员查克格拉斯利敦促总统唐纳德特朗普禁止美国柴油出口,以降低创纪录高价伤害农民,并将其与理查德尼克杜斯1973年大豆禁令进行类比。然而,这一历史先例提供了一个警示的故事:尼克杜斯的禁令短暂压低了价格,但损害了美国作为可靠大宗商品供应商的声誉。1973年的禁令促使日本大力投资巴西大豆生产,将巴西转变为世界上最大的出口国。今天,随着中国成为主要的大豆买家,特朗普的贸易战已经驱动了拉丁美洲的购买,将美国农作物排除在最近300亿美元的关税削减交易之外。白宫官员们争论称,柴油禁令有所不同,因为美国在化石燃料方面占据主导地位和霍罗斯海峡供应路线,但该政府已讨论出口禁令并敦促欧洲利用储备。与此同时,在纽约举行的联合国大会上的非美高管概述了计划,将其与化石燃料多样化转向可再生能源,并暗示柴油禁令可能会加速远离传统能源供应的过渡,而不仅仅是降低消费者成本。
来源: Financial Times Companies · 由HeadlinesBriefing整理摘要