Mesabi Metallics, часть индийской группы Essar, планирует сталелитейный завод на $15 миллиардов в восточной Айове, с возможным началом строительства в 2030 году и поддержкой более 1700 рабочих мест. Завод ориентирован на начальный годовой выпуск 7,5 миллионов тонн, с возможным расширением до 10 миллионов тонн, перерабатывая железную руду с недавно открытого рудника в Миннесоте по железной дороге в электродуговые печи, использующие лом стали. Этот проект представляет собой одно из крупнейших развитий сталелитейной промышленности в США за десятилетия.

Администрация Трампа отменила стандарты топливной эффективности эпохи Байдена, установив новое требование в 34,5 миль на галлон для транспортных средств к 2031 году, по сравнению с 50,4 миль. Чиновники заявляют, что это снизит стоимость новых транспортных средств, хотя критики утверждают, что экономия будет минимальной на фоне высоких цен на топливо и средней стоимости транспортных средств, превышающей $50 000.

Саудовская Аравия возобновила экспорт нефти через свой Восточно-Западный трубопровод после ремонта, сделанного после ударов беспилотников 10 сентября, восстановив ключевой альтернативный маршрут вокруг пролива Ормуз. Потоки до удара в среднем составляли 4 миллиона баррелей в день, или 4% от глобального предложения, с объемами загрузки в Рас-Танура, увеличившимися с 1,5 миллиона баррелей в день в начале сентября до 6,5 миллиона баррелей в день.

Ключевые сущности: Компании: Mesabi Metallics, Essar Group, Saudi Aramco, Kpler | Люди: Боб Тита, Алекс Леари, Шэрон Терлеп, Саммер Саид, Георги Кантчев, Марк Р. Лонг, Лиз Янг, Пол Бергер | Места: Айова, Миннесота, восточная Айова, Саудовская Аравия, Красноморский порт Яньбу, пролив Ормуз, Ирак, Рас-Танура