ميسابي ميتاليكس، جزء من مجموعة إيسار الهندية، يخطط لمصنع صلب بقيمة 15 مليار دولار في شرق أيوا، مع احتمال بدء البناء في 2030 ودعم أكثر من 1700 وظيفة. يهدف المنشأة إلى إنتاج أولي قدره 7.5 مليون طن سنويًا، مع التوسع إلى 10 ملايين طن، ومعالجة خام الحديد من منجمها الجديد في مينيسوتا عبر السكك الحديدية إلى أفران القوس الكهربائي التي تستخدم خردة الصلب. يمثل هذا المشروع أحد أكبر تطورات الصلب في الولايات المتحدة منذ عقود.

لقد ألغت إدارة ترامب معايير كفاءة الوقود لعصر بايدن، ووضعت متطلبًا جديدًا قدره 34.5 ميل لكل جالون للمركبات بحلول 2031، مقارنة بـ 50.4 ميل. يزعم المسؤولون أن هذا سيخفض تكلفة المركبات الجديدة، على الرغم من أن النقاد يجادلون بأن المدخرات ضئيلة وسط أسعار الوقود المرتفعة وتكلفة المركبات المتوسطة التي تتجاوز 50,000 دولار.

أعادت المملكة العربية السعودية تصدير النفط عبر خط أنابيبها الشرقي-الغربي بعد الإصلاحات التي تلت ضربات الطائرات المسيرة في 10 سبتمبر، مستعادة طريقًا بديلًا رئيسيًا حول مضيق هرمز. كان متوسط التدفق قبل الضربة 4 ملايين برميل يوميًا، أي 4% من الإمداد العالمي، مع زيادة أحمال التحميل السعودية في رأس تنورة إلى 6.5 ملايين برميل يوميًا من 1.5 مليون في أوائل سبتمبر.

الكيانات الرئيسية: الشركات: ميسابي ميتاليكس، مجموعة إيسار، أرامكو السعودية، Kpler | الأشخاص: بوب تيتا، أليكس لياري، شيرون تيرلب، صومر سعيد، جيورجي كانتشيف، مارك آر. لونج، ليز يونغ، بول بيرجر | المواقع: أيوا، مينيسوتا، شرق أيوا، المملكة العربية السعودية، ميناء البحر الأحمر Yanbu، مضيق هرمز، العراق، رأس تنورة