মেসাবি মেটালিক্স, ভারতের ইস্সার গ্রুপের অংশ, পূর্বায় আইওয়ায় $15 বিলিয়ন স্টিল মিলের পরিকল্পনা করছে, যা সম্ভবত ২০৩০-এ শুরু হবে এবং ১,৭০০+ চাকরির সমর্থন করবে। এই সুবিধার লক্ষ্য প্রাথমিক বার্ষিক উৎপাদন ৭.৫ মিলিয়ন টন, যা ১০ মিলিয়ন টনে প্রসারিত করা যেতে পারে, যা তার নতুন খোলা মিনেসোটা খনি থেকে লोह অयस्क রেলによって ले जाकर স্ক্র্যাপ স্টিল ব্যবহার করে ইলেকট্রিক আর্ক ফার্নেসে প্রক্রিয়াকরণ করবে। এই প্রকল্পটি দশकों পর আমেরিকার সবচেয়ে বড় স্টিল উন্নয়নের মধ্যে একটি।

ট্রাম্প প্রশাসন বাইডেন-যুগের জ্বালানী দক্ষতা মানকে ফেরত আনে দিয়েছে, যার ফলে ২০৩১ পর্যন্ত যানবাহনের জন্য নতুন প্রয়োজনীয়তা ৩৪.৫ মাইল প্রতি গ্যালন নির্ধারিত করা হয়েছে, যা আগের ৫০.৪ মাইল ছিল। অফিসিয়ালরা দাবি করেন যে এটি নতুন যানবাহনের খরচ কমাবে, যদিওलोকে বলেন যে জ্বালানীর দাম Ucch এবং যানবাহনের গড় খরচ $৫০,০০০ এর বেশি থাকায় সঞ্চয় ন্যূনতম হবে।

সৌদি আরব ১০ সেপ্টেম্বরের ড্রোন আক্রমণের পর মেরামতের पश्चात তার ইস্ট-ওয়েস্ট পাইপলাইন মাধ্যমে তেলের রপ্তানি পুনরায় শুরু করেছে, যা হরমুজ জলসীমারOUND একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প রুট পুনরুদ্ধার করেছে। আক্রমণ-পূর্বের গড় দैनিক প্রবাহ ৪ মিলিয়ন বারেল ছিল, যা বিশ্বwide সরবরাহের ৪% ছিল, যখন সৌদি আরবের রাস তানুরা থেকে লোডিং ভলিউম সেপ্টেম্বরের শুরুতে ১.৫ মিলিয়ন বারেল দৈনিক থেকে বাড়ে ৬.৫ মিলিয়ন বারেল দৈনিক হয়ে গেছে।

মূল entidades: কোম্পানিগুলো: মেসাবি মেটালিক্স, ইস্সার গ্রুপ, সৌদি আরামকো, Kpler | লোকগুলো: বব টিটা, অ্যালেক্স লেরি, শারন টের্লেপ, সুমর সাঈদ, জিওর্জি কান্তচেভ, মার্ক আর. লং, লিজ ইয়ং, পৌল বর্জার | স্থানগুলো: আইওয়া, মিনেসোটা, পূর্ব আইওয়া, সৌদি আরব, লাল সাগরের বন্দর ইয়ানবু, হরমুজ জলসীমা, ইরাক, রাস তানুরা