В 1910 году авиация была опасной новой долиной. Глен Куртис попытался смелый полет на 150 миль от Албани до города Нью-Йорк на бамбуковом биране, чтобы выиграть приз в $10 000, предложенный Джозефом Пулитцем. Компания New York Times арендовала специальный поезд, чтобы следовать за полетом и задокументировать путешествие, став вехой в журналистском освещении авиации. Кар Ван Анда, главный редактор, рассматривал полет как критический тест для практичности воздушного путешествия. Несмотря на высокие уровни смертности в том эпохе, публика следовала за этими дерзкими людьми с восхищением. Трагически, через несколько месяцев Аркебалд Хоксвики погиб в аварии, подчеркивая опасности, с которыми сталкивался Куртис. Полет представлял не только спортивное достижение, но и ключевой момент в установлении воздушного транспорта.