Саудовская Аравия стремится увеличить поставки нефти через пролив Ормуз после того, как атаки привели к закрытию Восточно-Западного трубопровода, основного маршрута королевства для обхода перебоев в поставках из-за войны с Ираном, согласно источнику, знакомому с ситуацией. Трубопровод, протянувшийся на 1 200 километров по Аравийскому полуострову, был остановлен на прошлой неделе после того, как как минимум две точки вдоль маршрута стали объектами атак. Эта остановка ставит под угрозу миллионы баррелей в день, поскольку цена на нефть в Лондоне находится около 110 долларов. Associated Press сообщила, что трубопровод будет выведен из эксплуатации на несколько недель, хотя министр энергетики США Крис Райт ожидает, что он заработает «очень скоро».

Saudi Aramco к началу сентября увеличивала общий экспорт до 4 миллионов баррелей в день, из которых примерно 1 миллион в день шел через Ормуз, а остальное — через порт Красного моря Янбу. Общий объем поставок снизился до около 3 миллионов баррелей в день в августе, что является самым низким уровнем за как минимум девять лет согласно данным Bloomberg, Vortexa и Kpler. Снижение последовало за угрозами со стороны хуситов, базирующихся в Йемене, которые с июля атакуют суда и энергетические объекты.

Любое увеличение поставок через Ормуз сталкивается с серьезным дефицитом танкеров, который поднимает фрахтовые ставки до рекордных уровней. Перевозка нефти из Персидского залива в Китай достигла почти 1 миллион долларов в день в пятницу. Спутниковые снимки показывают увеличенную загрузку танкеров в саудовских терминалах Персидского залива, но пока неясно, насколько быстро Aramco сможет компенсировать потерю трубопровода.

Ключевые сущности: Компании: Saudi Aramco, Bloomberg, Vortexa, Kpler, Associated Press | Люди: Chris Wright | Места: Пролив Ормуз, Восточно-Западный трубопровод, Янбу, Персидский залив, Красное море, Китай, Йемен, Аравийский полуостров

Часто задаваемые вопросы: Сколько нефти обычно транспортирует Восточно-Западный трубопровод?

До атаки трубопровод перевозил миллионы баррелей в день, служа основным экспортным маршрутом Саудовской Аравии для обхода пролива Ормуз во время войны с Ираном.