サウジアラビアは、攻撃により東西パイプラインが閉鎖されたことを受け、ホルムズ海峡を通じた石油の輸出量を増やそうとしている。このパイプラインは、イラン戦争による混乱を回避する王国の主要ルートであり、情報筋によるとそうである。このパイプラインはアラビア半島を1,200キロメートルにわたって横断しており、先週、ルート上の少なくとも2か所が標的とされたため、運転が停止された。この停止により、1日あたり何百万バレルもの石油がリスクにさらされている状況で、ロンドンでの原油価格は約110ドル近辺で取引されている。関連通信社（AP）は、このパイプラインが何週間も運転停止になると報じているが、米国エネルギー長官のクリス・ライト氏は「すぐに」再開すると見込んでいる。

サウジアラムコは、9月初旬に総輸出量を1日あたり400万バレルに引き上げようとしており、そのうち約100万バレル/日がホルムズ海峡を経由し、残りは紅海の港湾ヤンブを経由していた。8月の総輸出量は約300万バレル/日に減少し、これは少なくとも9年間で最低水準であり、ブルームバーグ、Vortexa、およびKplerのデータによる。この減少は、7月以降船舶やエネルギー施設を攻撃しているイエメン発のフーシ派武装勢力による脅威が原因である。

ホルムズ海峡経由の増産は、深刻なタンカー不足に直面しており、これが運賃を記録的な水準に押し上げている。ペルシャ湾から中国への石油輸送コストは、金曜日に約100万ドル/日に達した。衛星画像によると、サウジアラビアの湾岸ターミナルでのタンカーの積み込みが増加しているが、アラムコがパイプラインの損失をどれだけ早く補えるかはまだ不明である。

主要なエンティティ: 企業: サウジアラムコ, ブルームバーグ, Vortexa, Kpler, 関連通信社 | 人物: クリス・ライト | 場所: ホルムズ海峡, 東西パイプライン, ヤンブ, ペルシャ湾, 紅海, 中国, イエメン, アラビア半島

よくある質問: 東西パイプラインは通常どのくらいの量の石油を運ぶか？

攻撃以前、このパイプラインは1日あたり何百万バレルもの石油を運んでおり、イラン戦争中にホルムズ海峡を迂回するサウジアラビアの主要な輸出ルートとして機能していた。