Saudi-Arabien versucht, die Ölexporte über die Straße von Hormus nach dem Angriff auf die Ost-West-Pipeline zu steigern, die die wichtigste Route des Königreichs zur Umgehung von Störungen durch den Iran-Krieg ist, wie eine mit der Sache vertraute Person angibt. Die Pipeline, die sich über 1.200 Kilometer über die arabische Halbinsel erstreckt, wurde letzte Woche stillgelegt, nachdem mindestens zwei Punkte entlang der Route angegriffen worden waren. Diese Stilllegung setzt Millionen von Barrel pro Tag unter Risiko, da der Rohölpreis in London bei etwa 110 Dollar liegt. Die Associated Press berichtete, dass die Leitung für mehrere Wochen außer Betrieb sein wird, obwohl der US-Energieminister Chris Wright erwartet, dass sie „sehr bald“ wieder läuft.

Saudi Aramco hatte im frühen September die Gesamtexporte auf 4 Millionen Barrel pro Tag erhöht, wobei etwa 1 Million täglich über Hormus und der Rest über den Roten-See-Hafen Yanbu liefen. Die Gesamtexporte fielen im August auf etwa 3 Millionen Barrel pro Tag, den niedrigsten Stand seit mindestens neun Jahren gemäß den Daten von Bloomberg, Vortexa und Kpler. Dieser Rückgang folgte Drohungen von jemenitischen Huthi-Milizionären, die seit Juli Schiffe und Energieanlagen angegriffen haben.

Jede Erhöhung der Hormus-Exporte steht vor einem schweren Tankermangel, der die Frachtkosten auf Rekordhöhe treibt. Der Transport von Öl aus dem Persischen Golf nach China näherte sich am Freitag 1 Million Dollar pro Tag. Satellitenbilder zeigen eine erhöhte Beladung von Tankern an den saudischen Golfterminals, jedoch bleibt unklar, wie schnell Aramco den Pipelineausfall ausgleichen kann.

Wichtige Entitäten: Unternehmen: Saudi Aramco, Bloomberg, Vortexa, Kpler, Associated Press | Personen: Chris Wright | Orte: Straße von Hormus, Ost-West-Pipeline, Yanbu, Persischer Golf, Rotes Meer, China, Jemen, arabische Halbinsel

Häufig gestellte Fragen: Wie viel Öl transportiert die Ost-West-Pipeline normalerweise?

Vor dem Angriff transportierte die Pipeline Millionen von Barrel pro Tag und diente als Hauptexportroute Saudi-Arabiens, um die Straße von Hormus während des Iran-Kriegs zu umgehen.