Goldman Sachs Group Inc. усилил предупреждения о напряженности на глобальном нефтеперерабатывающем рынке, обусловленной войнами на Ближнем Востоке и между Москвой и Киевом, при этом банк более чем удвоил свои прогнозы прибыли от производства дизеля. «Рост ударов по нефтеперерабатывающим заводам на Ближнем Востоке и в России еще больше ограничил уже напряженные глобальные мощности нефтепереработки, подняв маржи нефтепродуктов до новых максимумов», — сказали аналитики, включая Юлию Жесткову Григсби и Дана Струйвена, в записке. «Дизель по-прежнему находится в эпицентре роста». Эти предупреждения подчеркивают, как продолжающиеся конфликты ограничивают поставки дизельного топлива, создавая возможности для прибыли у нефтеперерабатывающих заводов, одновременно ужесточая снабжение для конечных потребителей.

Цены на сельхозпродукцию, как ожидается, достигнут самого большого месячного роста за более чем десятилетие из-за войн и экстремальных погодных условий, нарушающих поставки, что усиливает опасения по поводу продовольственной инфляции. Индекс спотовых цен на сельхозпродукцию Bloomberg, который отслеживает 10 основных продуктов, вырос более чем на 13% в августе по состоянию на пятницу, направляясь к самому резкому росту с июля 2012 года. Пшеница стала одним из главных драйверов роста, при этом цены недавно достигли трехлетнего максимума на Bloomberg Terminal из-за атак на порты Черного моря, снижающих поставки из одного из главных регионов выращивания. Сахар и какао на Bloomberg Terminal также выросли примерно на 20% из-за усиления Эль-Ниньо, которое усиливает опасения по поводу погоды.

Ключевые сущности: Компании: Bloomberg L.P., Goldman Sachs Group Inc., Bloomberg Terminal | Люди: Юлия Жесткова Григсби, Дaan Струйвен | Местоположения: Ближний Восток, Москва, Киев, Черное море, Роyston, Великобритания

Часто задаваемые вопросы: Какое влияние оказывают текущие войны на рынки дизельного топлива?

Атаки на нефтеперерабатывающие заводы на Ближнем Востоке и в России ограничили глобальные мощности нефтепереработки, ужесточив поставки дизеля и подняв маржи нефтепродуктов до новых максимумов, согласно аналитикам Goldman Sachs.