Китайские НПЗ, как ожидается, замедлят изъятие нефти из резервов в этом месяце, поскольку импорт сырой нефти восстанавливается, согласно Energy Aspects. Ожидается, что с ноября будет поступать больше зарубежной нефти, что позволит Китаю сохранить свои запасы как буфер против дальнейших сбоев в поставках. Недавние закупки иракской и других ближневосточной нефти на поставку następного месяца указывают на то, что НПЗ уже обеспечивают дополнительные поставки. Огромные запасы Китая обеспечили решающий буфер против военных сбоев, позволяя крупнейшему мировому импортеру нефти поддерживать работу НПЗ без необходимости искать более дорогие заменители. Теперь, когда производители Ближнего Востока предлагают больше спотовых грузов, государственные и частные НПЗ скупают их, хотя недавний рост атак создал неопределенность относительно того, поступят ли все поставки.
"Мы ожидаем, что destocking сырой нефти в Китае замедлится по крайней мере в октябре", — сказал Цзянань Сунь, аналитик Energy Aspects. «Мы видим риски роста импорта сырой нефти в Китай, поскольку Saudi Aramco увеличивает экспорт с помощью перегрузки с судна на судно (STS) вне Ормузского пролива», — добавил он, имея в виду перегрузку с судна на судно. Согласно данным Vortexa Ltd., изъятие около 147 миллионов баррелей с начала войны на Ближнем Востоке сократило запасы сырой нефти в Китае до 1,09 миллиарда баррелей. Запасы сократились в сентябре сильнее, чем с 2020 года, при этом государственные НПЗ вели забор из-за узких мест в перегрузке с судна на судно вокруг Ормуза, которые задерживали поступление грузов.
Согласно Kayrros, парижской компании по анализу энергии, входящей в состав Energy Aspects, запасы Китая снизились до 1,18 миллиарда баррелей к 11 октября — самого низкого уровня за 16 месяцев. Хотя национальные запасы по-прежнему значительны, давление ощущается более остро среди частных НПЗ. Некоторые независимые переработчики могут исчерпать свои запасы к концу этого месяца, рискуя сокращением производства, если не обеспечат новые поставки. Между тем, ожидается рост импорта нефти в Китай. В течение следующих трех месяцев ожидается прибытие 96 супертанкеров, каждый capazный перевозить около 2 миллионов баррелей — наибольшее число с начала войны в Иране в конце февраля, согласно данным отслеживания танкеров, собранным Bloomberg.
НПЗ увеличили спотовые закупки после того, как Пекин выдал новые квоты на импорт сырой нефти частным переработчикам. Несмотря на недавний рост атак Ирана на корабли, вынуждающий больше пустых супертанкеров, направляющихся на погрузку, отворачиваться от Персидского залива, Саудовская Аравия, главный производитель региона, заявила, что ее способность поставлять энергию остается устойчивой. «Более быстрое восстановление экспорта Saudi Aramco могло бы позволить китайским государственным НПЗ, в частности Sinopec, использовать дополнительную саудовскую сырую нефть для пополнения коммерческих запасов, израсходованных ранее в этом году до марта 2027 года», — сказал Сун из EA.
Источник: Bloomberg Markets · Сводку подготовил HeadlinesBriefing