Volvo aumenta capacidade da bateria dos XC60 e XC90 plug-in hybrids 2028, equipando ambos com pacote de bateria usable de 37.9 kWh (41.2 kWh gross). O XC60 T8 agora oferece uma autonomia elétrica estimada pela EPA de 78 milhas (125 km), suficiente para três dias de uso típico baseado nos dados da Volvo que mostram um deslocamento médio do motorista dos EUA de 22 milhas (35 km) ida e volta. Com bateria cheia e tanque cheio, o XC60 T8 pode alcançar até 590 milhas (949 km) de autonomia total.

A produção do XC60 será expandida para a planta da Volvo na Carolina do Sul ao lado de sua linha existente na Suécia, respondendo à forte demanda dos EUA e a incentivos tarifários que favorecem a fabricação local. O XC90 T8 plug-in hybrid também recebe a mesma bateria maior, entregando uma autonomia elétrica de 73 milhas (117 km). Ambos os modelos apresentam um novo sistema de infoentretenimento Gemini-enabled em uma tela de 11,2 polegadas.

Håkan Samuelsson, presidente & CEO da Volvo Cars, afirmou que o XC60 é o modelo mais vendido de todos os tempos da Volvo e que o XC90 marcou o início de sua jornada premium, enfatizando que esses plug-in hybrids de longa autonomia, juntamente com o EX60 totalmente elétrico, formam a oferta mais forte já vista da Volvo no segmento de SUV de porte médio, apoiando um caminho para a eletrificação total para cada cliente.