Flavio Briatore, chefe da Alpine, diz que vai reservar um tempo para refletir sobre qual caminho tomar após o erro muito ruim de Franco Colapinto que causou uma colisão de três carros no GP do Azerbaijão. Tentando fazer uma jogada ousada da 10ª posição para o interior na primeira volta do restart do Safety Car, Colapinto travou os freios e atingiu o lado do companheiro de equipe Pierre Gasly, que foi enviado diretamente para o McLaren de Lando Norris do lado de fora. Os três pilotos se retiraram.

Gasly estava em uma forte sétima posição na hora e o incidente custou à Alpine o que estava como sete pontos no total. Com ambos os Alpines e Norris tendo desistido antes dele, Arvid Lindblad veio tarde na corrida para terminar em sétimo e esticar a vantagem da Racing Bulls sobre a Alpine na luta pelo quinto lugar no Campeonato de Construtores a 15 pontos com oito rodadas programadas restantes. Falando no comunicado de imprensa oficial da Alpine após a corrida, o assessor executivo Briatore deixou claro sua frustração com a direção de Colapinto, pela qual o argentino se desculpou sem reservas, e disse que trabalharão para determinar o que fazer para garantir que lições sejam aprendidas para evitar uma repetição no futuro.

Obviamente estou extremamente decepcionado com o resultado de hoje, sabendo que perdemos pontos valiosos na luta pelo campeonato, disse Briatore. Esse tipo de incidente não deveria acontecer, particularmente quando estávamos correndo bem com os dois carros em posições de pontos. Sinto muito pela equipe e por Pierre, que fez um ótimo trabalho durante todo o fim de semana, e minhas desculpas também vão a Lando Norris e McLaren por arruinar a corrida deles.

Sei que Franco assumiu plena responsabilidade por isso, como deveria; na verdade, ele travou os freios muito tarde considerando o contexto da corrida e o restart do Safety Car. Foi um movimento muito ruim para um piloto da sua experiência. Quero reservar um tempo para refletir sobre isso e considerar qual curso de ação deve ser tomado, para que possamos aprender com isso e evitar que uma situação assim se repita no futuro.

Colapinto tomará uma penalização de cinco lugares no grid do próximo Grande Prêmio da Bahrein em vez da penalização de 10 segundos que não conseguiu servir na corrida pois se retirou.