阿尔皮恩车队总监弗拉维奥·布里亚托雷表示，他在科拉平托在阿塞拜疆大奖赛中造成的非常糟糕的错误导致三车相撞后，将花时间反思应采取什么行动。试图从第十位在第一个安全车重新开始时转入一号弯的大胆进攻，科拉平托锁死刹车并撞上队友皮埃尔·加斯利，加斯利随后被送上兰多·诺里斯的麦Laren车。三名车手全部退赛。当时正跑在第七位的加斯利，这一事故让阿尔皮恩失去了原本的七分总分。在两辆阿尔皮恩车和诺里斯在其外侧均退赛后，阿维德·林德布拉德后来在比赛后段冲进第七名，这使得 Racing Bulls 在争夺第五名的车队锦标赛中对阿尔皮恩的优势拉大到了15分，还有八个赛程安排在后。赛后在阿尔皮恩官方新闻稿中发言，执行顾问布里亚托雷清楚地表达了他对科拉平托驾驶的不满，后者无保留地为此道歉，并表示他们将确定该怎么做以确保吸取教训，避免以后出现类似情况。布里亚托雷显然对今天比赛的结果感到非常失望，因为我们知道我们在锦标赛争夺战中失去了宝贵的分数。这类 incident 不应该发生，特别是当我们两辆车都在得分位置时。我为车队和原本周末表现出色的皮埃尔感到非常抱歉。我的道歉也延伸至兰多·诺里斯和麦Laren，后者的比赛被毁。我知道弗兰科已经全责认下，因为他应该这样；事实上，考虑到比赛的背景和安全车重新开始的语境，他刹车太晚了。这对一名有他经验的车手来说是一个非常糟糕的举动。我想花时间反思它并考虑应该采取什么行动，这样我们就能从中吸取教训，避免将来出现类似情况。科拉平托将在即将到来的一周巴林大奖赛（马来西亚）上接受五位格网格处罚，以代替他在比赛中因退赛而无法服务的10秒时间处罚。