アルピーンのチーフフラヴィオ・ブリアトーレは、コラプティノの非常に悪いエラーがアゼルバイジャンGPで3台の衝突を引き起こした後、検討する時間を取ると述べました。10番手からスタートして最初のSafetyカー再スタートで1コーナーへ大胆にインナーに入ろうとしたコラプティノは、ブレーキをロックし、チームメイトのピエール・ガスリーの側面に衝突させ、その結果ガスリーは外側のランド・ノリスのマクラーレンに直送されました。3人のドライバーすべてリタイアしました。当時7位だったガスリーにとって、このインシデントはアルピーンにとってこれまでの7ポイントを失うことを意味しました。両方のアルピーンとノリスが彼より前にリタイアしたため、アルヴィド・リンドブラッドはレース終盤に7位でフィニッシュし、コンストラクターズ選手権で5位を争うレーシングブルズのアルピーンに対するリードを15ポイントに広げました。レース後のアルピーン公式プレスリリースで発言した執行顧問ブリアトーレは、コラプティノの運転に対する明確な不満を表明し、無保留で謝罪したアルゼンチン人とともに、学習を確実にするために何をすべきか決定すると述べました。明らかに今日はレースの結果に極めて失望しています。チャンピオンシップ争いで貴重なポイントを失ったことを知っているからです。この種のインシデントは起こってはならず、特に我々は両方の車で好調に走っていたとき特にそうです。チームと好調に走っていたピエールにとても申し訳ありません。ランド・ノリスとマクラーレンのレースを台無しにしたことに対しても私のお詫びも申し上げます。フランコは責任を全面的に認めました、として彼はそうすべきです；実際、彼はレースのコンテキストとSafetyカー再スタートを考慮すると遅すぎるほどブレーキを踏みました。経験のあるドライバーにとって非常に悪い判断でした。私はそれを反省し、どのような対応を取るべきか検討する時間が必要です。そうすることで、そこから学び、将来同様の状況を避けることができます。コラプティノは、レースで serving できなかった10秒のタイムペナルティの代わりに、来週のバーレーングランプリ（マレーシア）で5グリッドペナルティを受け取ります。