Os veículos de continuação (CVs) em infraestrutura estão experimentando crescimento sem precedentes, impulsionado pela aceitação contínua dos sócios limitados (LPs) e ventos favoráveis seculares. Participantes do mercado veem cada vez mais os CVs como um mecanismo viável para estender períodos de detenção de ativos e liberar valor sem forçar saídas prematuras.

A atividade recente de captação de recursos destaca o ímpeto. A NIIF garantiu um primeiro fechamento de US$ 2 bilhões para seu segundo fundo de infraestrutura, apoiado por fortes compromissos de reinvestimento. A EQT utilizou secundárias para estabelecer a fase inicial de sua estratégia de infraestrutura focada em IA, enquanto a Terramont visa US$ 750 milhões para seu segundo veículo. A CIP atingiu um fechamento final de US$ 3 bilhões para sua segunda estratégia de renováveis em mercados de crescimento.

Além disso, a Igneo destacou que a riqueza privada pode representar até 20% de seu fundo aberto ANZ, refletindo demanda crescente de investidores individuais. Enquanto isso, a ECP fechou seu maior fundo em US$ 8,1 bilhões, citando distribuição sobre capital integralizado (DPI) como um dos principais impulsionadores de desempenho.

Esses desenvolvimentos sinalizam confiança institucional cada vez mais profunda em infraestrutura como classe de ativo, com CVs desempenhando papel cada vez mais central na gestão de portfólio e geração de liquidez.