Os reguladores federais de segurança estão analisando alegações de que os robotaxis da Tesla passam em alta velocidade por zonas escolares ativas. A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) começou a examinar uma petição de defeito na sexta-feira, após receber um pedido de revisão no final de setembro. A partir de agora, a agência analisará as alegações do peticionário e decidirá se abre uma investigação formal.
A petição alega que cerca de 1.000 Model Y Robotaxi e Cybercab ultrapassam os limites de velocidade indicados em zonas escolares ativas. Ela inclui três links de vídeo como evidência e está relacionada a quatro incidentes: uma reclamação apresentada à agência e três relatos em redes sociais. O documento não menciona colisões, feridos ou mortes relacionados aos incidentes relatados.
Por si só, a análise de uma petição pela NHTSA não confirma que os robotaxis da Tesla violaram a lei nem que seus sistemas de condução são defeituosos. Qualquer pessoa pode apresentar uma petição à NHTSA, e a agência deve analisar as alegações em até 120 dias e decidir se uma investigação é justificada. Os resultados de qualquer investigação formal determinam se um fabricante de veículos enfrentará recall ou outras consequências.
A NHTSA examinou o sistema Full Self-Driving da Tesla em 2024, após relatos de infrações de trânsito. Mais recentemente, começou a revisar os dados técnicos usados para certificar o Cybercab, que não tem volante nem pedais. Os robotaxis da Waymo também foram alvo de investigações formais após ultrapassarem ilegalmente ônibus escolares parados e atingirem uma criança de 9 anos em frente a uma escola primária na Califórnia.
Fonte: Hacker News · Resumido por HeadlinesBriefing