連邦安全規制当局は、テスラのロボタクシーが活動中の学校区域を高速で通過しているとの主張を審査しています。米国道路交通安全局（NHTSA）は、9月下旬に審査請求を受けた後、金曜日に欠陥申立ての審査を開始しました。今後、同局は申立人の主張を検討し、正式な調査を開始するかどうかを判断します。
申立てによると、約1,000台のModel Yロボタクシーおよびサイバーキャブが、活動中の学校区域で表示された制限速度を超過しています。証拠として3件の動画リンクが含まれ、同局への苦情1件と、ソーシャルメディア上の報告3件の計4件の事案に関連しています。申立てには、報告された事案に関連する衝突、負傷、死亡の記載はありません。
NHTSAの申立て審査そのものは、テスラのロボタクシーが法律に違反したことや、その運転システムに欠陥があることを確認するものではありません。誰でもNHTSAに申立てを提出でき、同局は120日以内に主張を審査し、調査が必要かどうかを決定しなければなりません。正式な調査の結果によって、自動車メーカーがリコールなどの措置を受けるかどうかが決まります。
NHTSAは2024年、交通違反の報告を受けて、テスラのFull Self-Drivingシステムを調査しました。より最近では、ハンドルとペダルを備えないサイバーキャブの認証に使われた技術データの審査を開始しています。Waymoのロボタクシーも、停車中のスクールバスを違法に追い越し、カリフォルニア州の小学校の外で9歳の子どもをはねた後、正式な調査を受けています。
出典: Hacker News · 要約：HeadlinesBriefing