デビッド・クロフトがマレーシアのバーレーングランプリでの混乱したフォーメーションラップの場面でFIAを批判し、複数のドライバーが低速になったり完全に停止したりしたソフトウェアの不具合を「茶番」と表現しました。
F1とFIAは今年、新しいテクニカルレギュレーションを導入し、ほぼ50パーセント電動の新しいパワーユニットが導入されました。セパンではシーズン初のウェットコンディションとなり、FIAは後に、低エンジン回転数、低グリップ、ウェットウェザーのエネルギー管理設定、サーキットの構成の組み合わせが意図しないパワーロスを引き起こしたことを確認しました。
F1 Showポッドキャストで、Sky Sports F1のコメンテーターであるクロフトは、シーズン開始前にそのようなシナリオがシミュレートされなかった理由を疑問視しました。「シーズン開始前にバルセロナでシェイクダウンがあり、バーレーンで6日間のテストがありました。なぜレースを始める前にこのような状況が試されなかったのでしょうか？」と彼は述べました。
「これはFIAの責任です。申し訳ありませんが、あなた方は統括団体です。これらのルールや規制、指令、パワーユニットなどに関しては、優位に立つべきです。あのレースに関しては、あなた方は状況を掌握していませんでした。それは茶番でした。」FIAは、緊急ソフトウェア修正の発行とインストールに約20分かかったと述べました。
出典: Sky Sports Champions League · 要約：HeadlinesBriefing