ডেভিড ক্রফ্ট মালয়েশিয়ায় বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিক্সের বিশৃঙ্খল ফরমেশন ল্যাপ দৃশ্যের জন্য FIA-এর সমালোচনা করেছেন, একটি সফ্টওয়্যার গ্লিচকে 'ফার্স' বলে বর্ণনা করেছেন যা বেশ কয়েকজন ড্রাইভারকে ধীরগতিতে বা সম্পূর্ণ থামিয়ে দিয়েছে।
F1 এবং FIA-এর এই বছর নতুন প্রযুক্তিগত নিয়ম রয়েছে যা একটি নতুন পাওয়ার ইউনিটের প্রবর্তন দেখেছে যা প্রায় 50 শতাংশ বৈদ্যুতিক। সেপাং মৌসুমের প্রথম ভেজা অবস্থা দেখেছে, এবং FIA পরে নিশ্চিত করেছে যে কম ইঞ্জিন গতি, কম গ্রিপ, ভেজা-আবহাওয়া শক্তি-ব্যবস্থাপনা সেটিংস এবং সার্কিটের কনফিগারেশনের সংমিশ্রণ একটি অনিচ্ছাকৃত শক্তি হ্রাসের কারণ হয়েছে।
F1 শো পডকাস্টে কথা বলতে গিয়ে, Sky Sports F1 ধারাভাষ্যকার ক্রফ্ট প্রশ্ন করেছেন কেন মৌসুম শুরু হওয়ার আগে এই ধরনের পরিস্থিতি সিমুলেট করা হয়নি। তিনি বলেছেন, 'মৌসুম শুরু হওয়ার আগে আমাদের বার্সেলোনায় একটি শেকডাউন এবং বাহরাইনে ছয় দিনের পরীক্ষা ছিল। কেন আমরা রেসিং শুরু করার আগে এই ধরনের পরিস্থিতি পরীক্ষা করা হয়নি?'
'এটি FIA-এর উপর পড়ে। আমি দুঃখিত, কিন্তু আপনি শাসক সংস্থা। এই নিয়ম ও প্রবিধান, নির্দেশিকা, পাওয়ার ইউনিট এবং সবকিছুর ক্ষেত্রে আপনার উপরের হাত থাকার কথা। সেই রেসের ক্ষেত্রে আপনি শীর্ষে ছিলেন না, এবং এটি একটি ফার্স ছিল।' FIA বলেছে যে তার জরুরি সফ্টওয়্যার ফিক্স ইস্যু এবং ইনস্টল করতে প্রায় 20 মিনিট সময় লেগেছে।
উৎস: Sky Sports Champions League · সারাংশ: HeadlinesBriefing