David Croft a critiqué la FIA pour les scènes chaotiques du tour de formation au Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, décrivant un problème logiciel qui a vu plusieurs pilotes ralentir presque à l'arrêt ou s'arrêter complètement comme une 'farce'.
La F1 et la FIA ont de nouvelles réglementations techniques cette année qui ont vu l'introduction d'une nouvelle unité de puissance qui est presque 50 pour cent électrique. Sepang a connu les premières conditions humides de la saison, et la FIA a ensuite confirmé qu'une combinaison de faibles régimes moteur, de faible adhérence, de réglages de gestion d'énergie par temps humide et de la configuration du circuit avait provoqué une perte de puissance involontaire.
S'exprimant sur le podcast F1 Show, le commentateur de Sky Sports F1 Croft a demandé pourquoi un tel scénario n'avait pas été simulé avant le début de la saison. 'Nous avons eu un shakedown à Barcelone et six jours d'essais à Bahreïn avant le début de la saison. Pourquoi diable des situations comme celle-ci n'ont-elles pas été testées avant que nous allions courir ?', a-t-il déclaré.
'Cela incombe à la FIA. Je suis désolé, mais vous êtes l'instance dirigeante. Vous êtes censé avoir l'avantage en ce qui concerne ces règles et règlements, les directives, les unités de puissance et tout. Vous n'étiez pas au courant des choses en ce qui concerne cette course, et c'était une farce.' La FIA a déclaré que son correctif logiciel d'urgence a pris environ 20 minutes pour être émis et installé.
Source: Sky Sports Champions League · Résumé par HeadlinesBriefing