Hudson Hill Capitalは、ユタ州サンディに拠点を置く国際・国内宅配便および貨物サービスプロバイダーIn Xpressに対して、シングルアセット継続車両（CV）を完了した。Barings Capital ManagementおよびArdlussa CapitalがCVのアンカー投資家グループであり、Hudson HillおよびIn Xpressの会社経営陣も参加し、双方が取引に全額を投じた。Hudson Hillは2020年にIn Xpressの過半数株式を取得し、CV前に3倍以上のリターンを達成した。独占インタビューで、Hudson Hillの創業者兼マネージングパートナーのEric Rosenは、既存の各投資家が真の選択肢を持っていたと述べた：競争的なプロセスで決定された価格での即時流動性、または継続的な参加。EvercoreがArdlussaを取引に引き込んだ広範な競争プロセスを主導した。1999年に英国で設立されたIn Xpressは、14か国、450のフランチャイズ、46,000人以上の顧客にわたるフランチャイズネットワークを通じて中小企業をキャリアに接続し、DHL、UPS、Fed Ex、および100社以上の貨物キャリアの capacity を独自のWeb Shipプラットフォームで再販する。パンデミック駆動のEC需要が事業を後押ししたが、Rosenは最强の年がCOVID-19のずっと後だったと述べた：経営陣の変更、統一技術プラットフォーム、独自貨物製品による。フランチャイズモデルは複利効果を生み、主要物流企業とのパートナーシップはキャリア関係を拡大した。Rosenは巨大な成長機会を見ており、不況時に3PL浸透率が上昇する点に注目した：顧客がコスト効率の良い輸送を求めるため。重要な実体：会社：Hudson Hill Capital、In Xpress、Barings Capital Management、Ardlussa Capital、Evercore、DHL、UPS、Fed Ex；人物：Eric Rosen；場所：ユタ州サンディ、英国。FAQ：プライベートエクイティにおける継続車両とは？A：継続車両（CV）は、PEファンドがポートフォリオ企業の保有期間を延長し、資産を新たな車両に移転し、既存投資家が現金化するか新規投資家とともに新ファンドに株式をロールオーバーする選択肢を与える新しいファンド構造である。FAQ Q：プライベートエクイティにおける継続車両とは？FAQ A：継続車両（CV）は、PEファンドがポートフォリオ企業の保有期間を延長し、資産を新たな車両に移転し、既存投資家が現金化するか新規投資家とともに新ファンドに株式をロールオーバーする選択肢を与える新しいファンド構造である。