أغلقت Hudson Hill Capital أداة استمرارية (CV) للأصل الواحد لـ In Xpress، وهي مزودة خدمات بريد وشحن دولية ومحلية مقرها في ساندي، يوتا. تُعد Barings Capital Management وArdlussa Capital المجموعة الاستثمارية الرئيسية في الأداة، مع مشاركة Hudson Hill وإدارة شركة In Xpress، اللتين أعادتا استثمار كامل عوائدهما في الصفقة. استحوذت Hudson Hill على حصة أغلبية في In Xpress عام 2020 وحققت عائداً يتجاوز 3 أضعاف قبل الأداة. في مقابلة حصرية، قال إريك روزن، المؤسس والشريك المدير في Hudson Hill، إن كل مستثمر حالي كان لديه خيار حقيقي: سيولة فورية بسعر تحدده عملية تنافسية، أو مشاركة مستمرة. أدار Evercore العملية التنافسية الواسعة التي أدت إلى إشراك Ardlussa في الصفقة. تأسست In Xpress عام 1999 في المملكة المتحدة وتربط الشركات الصغيرة والمتوسطة بالناقلين عبر شبكة فرنشيز تغطي 14 دولة و450 فرنشيزا وأكثر من 46,000 عميل، مع إعادة بيع السعة من DHL وUPS وFed Ex وأكثر من 100 ناقل شحن على منصتها الخاصة Web Ship. عزز الطلب على التجارة الإلكترونية أثناء الجائحة الأعمال، لكن روزن قال إن أقوى عام جاء بعد COVID-19 بفترة طويلة، مدفوعاً بتغييرات إدارية ومنصة تقنية موحدة ومنتج شحن خاص. يخلق نموذج الفرنشيز أثراً مركباً، وتوسع الشراكات مع شركات اللوجستيات الكبرى العلاقات مع الناقلين. يرى روزن فرصة نمو هائلة، مشيراً إلى أن اختراق 3PL يزداد خلال فترات الركود حيث يبحث العملاء عن شحن اقتصادي. الكيانات الرئيسية: شركات: Hudson Hill Capital، In Xpress، Barings Capital Management، Ardlussa Capital، Evercore، DHL، UPS، Fed Ex؛ أشخاص: Eric Rosen؛ مواقع: ساندي، يوتا، المملكة المتحدة.