ユナイテッド航空は2025年初頭に機内でStarlink Wi-Fiを初めて導入し、同社は現在、フライトの約半数で高速衛星インターネットサービスを提供していると発表しています。乗客の旅程計画を支援するため、ユナイテッドは特定のフライトにこのサービスがあるかどうかを確認できる新しい方法を導入しました。
同社は来年末までにStarlinkのカバー率100%を達成する意向を示していますが、現在の設置率は機材によって異なります。長距離路線を運航する本体機材のカバー率は現在37%ですが、ユナイテッド・エクスプレスの地域ジェット機はそれを大きく上回る68%です。
ユナイテッドは世界のどの航空会社よりも多くのStarlink搭載機を保有しており、毎週約20機にシステムを設置しています。2027年末までに設置を完了する計画です。1日平均で25万人以上の顧客が、2,500便以上のStarlink搭載機で移動しており、これは同社の1日の出発便のほぼ半数にあたります。Starlinkは現在、ユナイテッド本体機材およびユナイテッド・エクスプレスの635機以上で稼働しており、同社はこれまでに53万8,000便以上のStarlink搭載機で3,770万人以上の乗客を運んできました。
ユナイテッドはすでに搭乗前のメールやテキストメッセージでStarlinkの利用可否を乗客に通知していますが、機材変更にも対応するため、新たに追跡ツールを追加しました。航空会社は技術的な不具合や欠航などにより、直前に機材を変更することがあります。このツールを利用するには、出発の2日以内に追跡リンクにアクセスし、便名と出発日を入力してください。それより前に確認すると、同じ路線の最近のフライトに基づく発生確率（パーセンテージ）が表示されますが、一般的に信頼できる答えが得られるのは48時間以内だけです。
出典: 9to5Mac · 要約：HeadlinesBriefing