Li Autoは水曜日、アナリスト予想を下回る四半期純損失の拡大を報告した。ナスダック上場の中国自動車メーカーは、需要の鈍化とマージン圧迫に直面している。6月期の四半期では、純損失が17億元（約2億5300万米ドル）となり、前年同期の純利益10.9億元から赤字転落した。売上高は15%減の256.7億元となり、市場予想をわずかに上回った。第2四半期の納車台数は98,330台で、前年同期比11%減となった。収益性は圧迫され、車両マージン9.4%、粗利益率11.0%にとどまったが、同社はマージン変動を製品ミックスの違いに起因すると説明している。こうした課題がある中、Li Autoは第3四半期の納車見通しを9万5000〜10万台に引き上げ、売上高は266億〜280億元で概ね横ばいを見込んでいる。CFOの李鉄（Li Tie）氏は、Livisグレードの販売寄与度上昇と刷新されたBEVモデルの投入を楽観材料として挙げた。同社は国際展開も進めており、カザフスタンでの現地生産を開始し、欧州およびアジア太平洋地域への導入を計画している。
出典: Wall Street Journal US Business · 要約：HeadlinesBriefing