Li Auto meldete am Mittwoch einen tieferen Quartalsverlust und verfehlte die Analystenschätzungen, da der an der Nasdaq notierte chinesische Autobauer mit nachlassender Nachfrage und Margendruck zu kämpfen hat. Für die drei Monate bis Ende Juni wies das Unternehmen einen Nettoverlust von 1,70 Milliarden Yuan (253 Millionen US-Dollar) aus, verglichen mit einem Nettogewinn von 1,09 Milliarden Yuan im Vorjahreszeitraum. Der Umsatz sank um 15% auf 25,67 Milliarden Yuan, leicht über den Markterwartungen.
Das Unternehmen lieferte im zweiten Quartal 98.330 Fahrzeuge aus, ein Rückgang von 11% gegenüber dem Vorjahr. Die Rentabilität blieb unter Druck, mit Fahrzeugrenditen von 9,4% und Bruttomargen von 11,0%, wobei das Unternehmen die Margenverschiebung auf einen anderen Produktmix zurückführte. Trotz der Herausforderungen hob Li Auto seinen Ausblick für die Auslieferungen im dritten Quartal auf 95.000 bis 100.000 Einheiten an und prognostizierte einen weitgehend stabilen Umsatz zwischen 26,6 und 28,0 Milliarden Yuan.
CFO Li Tie verwies auf Optimismus durch einen höheren Verkaufsbeitrag der Livis-Ausstattung und die Einführung überarbeiteter BEV-Modelle. Das Unternehmen expandiert auch international, nimmt die lokale Produktion in Kasachstan auf und plant Markteinführungen in Europa und der Asien-Pazifik-Region.
Quelle: Wall Street Journal US Business · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing