Shimano自転車博物館の見学。自社の企業史よりも自転車に焦点を当てている点を称える。日本の関西地域、例えば京都や大阪を訪れている人であれば、この博物館は機械の prodigious なコレクションと、よくデザインされた環境の中にある。博物館自体は印象的で、ガラスと鉄鋼でできた現代的な建物だ。インターネットでその写真を見ると、それが prime location にある Shimano の本社ビルのようで、その中に博物館があるのではないかと錯覚する。しかし、それはすべて博物館であり、周囲の環境はさらに平凡だ。
「日本語では、自転車を“jitensha”と呼び、これは文字通り“自分で回転する車輪”を意味する。これは、自転車はライダーによって操縦され、楽しむ方法はライダーの数だけ存在する」というメッセージは、博物館ツアーの始めに壁に書かれているような歓迎のメッセージからのものである。入るときに自転車の言葉を学べるかもしれないし、出る頃には、楽しむ方法の多さについてのメッセージが伝わってくるだろう。もちろん、その看板も日本語であり、博物館はバイリンガルである。
階段を上がると、スポットライトの下に並べられた自転車の行列が広がる大きな暗い部屋に入る。これらは、機械の歴史をカバーしており、簡素なホビーホースからペダル、チェーン、タイヤの到来、さらなる進化までを網羅している。
その後、明るい白い部屋に入る。そこでは、霧がかったガラスによって daylight が入り、さらなスポットライトによって Freddy Maerten の鉄製 Flandria などの展示品が際立てられている。近くまでアプローチして触れることができる。もちろん、触ってはいけないし、すべきでもないが、ガラスの後ろやロープで囲まれているわけではなく、小さなステージの上に置かれているだけだ。Ishiwata チュービングのデカールや Shimano Crane のリアメカニズムが見え、Shimano がプロ peloton でのスタートを見ることができる。他のすべての自転車も同様にアクセス可能である。パラリンピック大会で使用された自転車を見ることができ、カスタマイズされた改造を近くで確認できる。Specialized Stumpjumper、最初のマウンテンバイクの1つで販売されたものがそこに置かれており、'clunker' の部品の中に Campagnーno headset とモーバイクのブレーキレバーがあるのに気づくことができる。歴史の他に、日常のものもある。Crescent の自転車は、スウェーデン郵便サービスの yellow and blue で、 studded tires 付きで、氷の上を走ることができることを示している。
出典: Hacker News · 要約：HeadlinesBriefing