L'industrie mondiale du lancement se prépare au changement alors que Space X prévoit de supprimer progressivement les opérations commerciales de Falcon 9 dans deux ou trois ans, incitant les opérateurs de satellites et les nouveaux fournisseurs à s'adapter. Firefly prédit que les coûts de lancement augmenteront, notant que les clients se sont habitués à la fiabilité et à la vitesse du Falcon 9, un changement qui pourrait défier le marché.

Dans d'autres nouvelles, la startup française Hy Pr Space a retardé les débuts de sa fusée suborbitale Baguette One à 2027, déplaçant le site de lancement à Biscarrosse, dans le sud-ouest de la France. Le PDG Nicolas Billecocq a qualifié le lancement à venir de moment historique pour l'entreprise.

Astra vise le début 2027 pour son véhicule Rocket 4.0, avec l'objectif de réaliser des centaines de lancements par an. Le PDG Chris Kemp a souligné une conception non réutilisable et rentable, la qualifiant de "canette de soda" et prédisant qu'elle sera la fusée la plus fiable et la plus abordable jamais fabriquée.

Pendant ce temps, un site de lancement proposé à Whalers Way, dans le sud de l'Australie, risque d'être annulé après que le Conseil de la végétation indigène a refusé des variations à l'accord sur le patrimoine. Des groupes de conservation, dont Birdlife Australia, citent des menaces pour des espèces en voie de disparition comme le mallee whipbird, soulignant les préoccupations environnementales.