Des responsables de l'OTAN envisagent de redéployer des contre-mesures anti-drones dans la région de la mer Noire suite aux demandes de la Bulgarie, de la Roumanie et de la Turquie, qui coopèrent sur une initiative visant à préserver la liberté de navigation. Les trois pays prévoient de présenter cette initiative à l'Union européenne cette semaine. Depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022, les forces navales de l'OTAN ont évité les exercices en mer Noire sous la Convention de Montreux de 1936, qui permet à la Turquie de restreindre le passage des navires.
Cela a empêché la Russie de renforcer sa flotte de la mer Noire. L'Ukraine a neutralisé des navires de guerre russes à l'aide de drones aériens et maritimes, perturbant le transport maritime et les ports liés à la Russie, bien que la Russie ait riposté par des attaques de drones sur les ports ukrainiens et les navires régionaux. Plus de 90 % des exportations de céréales de l'Ukraine transitent désormais par les eaux roumaines, bulgares ou turques, mais les récentes attaques russes perturbent les expéditions de la dernière récolte vers l'Europe, forçant un réacheminement par voie terrestre ou via le Danube.
Ces attaques, survenant près de pays de l'OTAN, coïncident avec des tactiques de guerre hybride russes, notamment une attaque de drone sur un aéroport de fret allemand et un bateau-drone explosif près d'une plateforme gazière roumaine. Malgré la guerre, la Turquie, la Roumanie et la Bulgarie poursuivent la modernisation navale et la coopération en matière de sécurité maritime, une tendance qui devrait s'accélérer face aux dangers croissants pour le transport maritime.
Source: Ars Technica · Résumé par HeadlinesBriefing