يدرس مسؤولو الناتو إعادة نشر تدابير مضادة للطائرات المسيرة في منطقة البحر الأسود بناءً على طلبات من بلغاريا ورومانيا وتركيا، التي تتعاون في مبادرة لحماية حرية الملاحة. وتخطط الدول الثلاث لتقديم هذه المبادرة إلى الاتحاد الأوروبي هذا الأسبوع. ومنذ غزو روسيا لأوكرانيا في عام 2022، تجنبت القوات البحرية للناتو إجراء تدريبات في البحر الأسود بموجب اتفاقية مونترو لعام 1936، التي تسمح لتركيا بتقييد مرور السفن. وقد حال هذا دون تعزيز روسيا لأسطولها في البحر الأسود. وقد عطلت أوكرانيا السفن الحربية الروسية باستخدام الطائرات المسيرة الجوية والبحرية، مما أثر على الشحن والموانئ المرتبطة بروسيا، رغم أن روسيا ردت بهجمات بطائرات مسيرة على الموانئ الأوكرانية والسفن الإقليمية. والآن يمر أكثر من 90% من صادرات أوكرانيا من الحبوب عبر المياه الرومانية أو البلغارية أو التركية، لكن الهجمات الروسية الأخيرة تعطل شحنات أحدث محصول إلى أوروبا، مما يجبر على إعادة التوجيه عبر البر أو نهر الدانوب. وتتزامن هذه الهجمات، التي تحدث بالقرب من دول الناتو، مع تكتيكات الحرب الهجينة الروسية، بما في ذلك هجوم بطائرة مسيرة على مطار شحن ألماني وقارب مسير متفجر بالقرب من منصة غاز رومانية. وعلى الرغم من الحرب، تواصل تركيا ورومانيا وبلغاريا تحديث البحرية والتعاون في الأمن البحري، وهو اتجاه من المرجح أن يتسارع بسبب تزايد مخاطر الشحن.
المصدر: Ars Technica · لخّصه HeadlinesBriefing