ন্যাটো কর্মকর্তারা বুলগেরিয়া, রোমানিয়া এবং তুর্কির অনুরোধে কালো সাগর অঞ্চলে অ্যান্টি-ড্রোন প্রতিকার ব্যবস্থা পুনর্বিন্যাস করার কথা বিবেচনা করছেন, যা নেভিগেশন স্বাধীনতা রক্ষার জন্য একটি উদ্যোগে সহযোগিতা করছে। তিনটি দেশ এই সপ্তাহে এই উদ্যোগটি ইউরোপীয় ইউনিয়নে উপস্থাপন করার পরিকল্পনা করছে। ২০২২ সালে রাশিয়ার ইউক্রেন আক্রমণের পর থেকে, ১৯৩৬ সালের মন্ট্রেও কনভেনশনের অধীনে ন্যাটো নৌবাহিনী কালো সাগরে অভ্যাস থেকে বিরত থাকেছে, যা তুর্কিকে জাহাজের যাতায়াত সীমাবদ্ধ করার অনুমতি দেয়। এর ফলে রাশিয়া তার কালো সাগর বেড়ে বলবল করতে পারেনি। ইউক্রেন হাওয়াই এবং সমুদ্র ড্রোন ব্যবহার করে রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজ নিষ্ক্রিয় করেছে, রাশিয়া-লিংকড শিপিং এবং বন্দর ব্যাহত করেছে, যদিও রাশিয়া ইউক্রেনি বন্দর এবং আঞ্চলিক জাহাজগুলিতে ড্রোন আক্রমণে প্রতিহিংসা করেছে। ইউক্রেনের ৯০% এরও বেশি গমের রপ্তানি এখন রোমানিয়ান, বুলগেরিয়ান বা তুর্কি জলক্ষেত্রের মাধ্যমে যাচ্ছে, কিন্তু সাম্প্রতিক রাশিয়ান আক্রমণগুলি ইউরোপে সর্বশেষ ফসলের শিপমেন্ট ব্যাহত করছে, বাধ্য করে ভূমি বা ডানুব নদী মাধ্যমে পুনঃপথনির্দেশনা করতে। এই আক্রমণগুলি, ন্যাটো দেশগুলির কাছে ঘটছে, রাশিয়ান হাইব্রিড যুদ্ধ কৌশলের সাথে মিলে যায়, যার মধ্যে একটি জার্মান কার্গো বিমানবন্দরে ড্রোন আক্রমণ এবং একটি রোমানিয়ান গ্যাস প্ল্যাটফর্মের কাছে বিস্ফোরক ড্রোন নৌকা রয়েছে। যুদ্ধ চলাকালীনও, তুর্কি, রোমানিয়া এবং বুলগেরিয়া নৌবাহিনী আধুনिकीकरण এবং সমুদ্রিক নিরাপত্তা সহযোগিতা চালিয়ে যাচ্ছে, একটি প্রবণতা যা বাড়ते শিপিং বিপদের কারণে ত্বরান্বিত হওয়ার সম্ভাবনা।
উৎস: Ars Technica · সারাংশ: HeadlinesBriefing