Alors que les relations américaines se détériorent, le Canada prend au sérieux sa propre industrie de lancement. Kolias, une figure clé du secteur, a noté que d'un point de vue technique et infrastructurel, 90 % du travail de levage léger serait abandonné, ce qui en ferait un tout nouveau programme. Cette prise de conscience a poussé l'entreprise à développer la fusée R-2, un véhicule de levage moyen ressemblant au Falcon 9 de SpaceX, avec neuf moteurs alimentés au méthane et des jambes d'atterrissage pour une future réutilisation.
Il pourrait transporter jusqu'à 12,5 tonnes métriques en orbite terrestre basse, avec un lancement potentiel d'ici 2032. L'ambiance au Canada est colérique, ce qui pousse à un virage vers la souveraineté. Pendant des décennies, le Canada a compté sur les États-Unis pour la défense, notamment en annulant l'intercepteur Avro Arrow en 1959.
Depuis lors, l'industrie aérospatiale a langui, les satellites étant généralement lancés sur des fusées américaines. Cependant, la souveraineté est de nouveau à la mode, et plus tôt cette année, le Canada a dévoilé une stratégie industrielle de défense qui priorise le lancement spatial parmi 10 capacités. Kolias voit la géopolitique comme une opportunité fantastique pour les industries canadiennes de construire des entreprises ambitieuses.
Il a souligné l'importance de s'éloigner du mouvement mondialiste et de réaliser que posséder son propre destin est crucial pour la défense économique et souveraine. Entités clés : Entreprises : SpaceX | Personnes : Kolias | Lieux : Canada, États-Unis.
Source: Ars Technica · Résumé par HeadlinesBriefing