L'IndyCar Freedom 250 a suscité un débat avant la course de dimanche à Washington, D. C., mais pendant trois heures de course, le sport était le grand vainqueur. Pour l'essentiel, le plaisir l'a emporté sur la lutte.

Merci Dieu. Il y a une leçon à tirer de tout le weekend de l'IndyCar Freedom 250, où des missiles avec des hommes à bord accéléraient et ralentissaient sur les rues les plus célèbres de Washington, D. C.

Un message à recevoir que vous soyez ceux qui regardent toute l'année la série américaine de monoplaces de haut niveau ou que vous ne sachiez pas la différence entre un aileron wicker et un bec de canard. La politique n'a pas à tout gâcher. Ils peuvent et le font.

La politique a gâché les réseaux sociaux. Elle a gâché le dîner de Thanksgiving. Elle a même réussi à gâcher la petite conversation avec des inconnus, dans la file de covoiturage scolaire ou à la porte de l'aéroport ou assis dans le lobby du Jiffy Lube.

Tout ce que nous faisons est un bâton de mesure philosophique. Ce que nous portons, ce que nous disons, où nous habitons, c'est immédiatement encadré pour essayer de dessiner instantanément une image de qui nous sommes et ce que nous croyons avant que la personne qui jugge ne connaisse même notre nom. Il y a beaucoup de gens qui travaillent sans relâche jour et nuit pour nous garder collectivement perchés sur ce fil, nous entraînant à faire cette mesure constante et puis en allumant les mèches qui nous gardent perpétuellement en dispute.

Beaucoup de ces antagonistes travaillent dans les bâtiments autour desquels les IndyCars tournaient dimanche, abondants des deux côtés de l'allée. Mais voici ma théorie brillante : La grande majorité des gens ne veulent pas s'engager dans cette affaire. Nous voulons vivre notre vie, aimer nos familles, payer nos factures et ponctuer le tout de quelques bons moments.

Le dimanche de la course était l'un de ces bons moments. Est-ce un spectacle minute par minute ? Non. Les courses de rue sont rarement telles.

Ce n'est pas au gagnant de la course Kyle Kirkwood de ralentir et de nous donner un. Le as de la course de rue a mené presque 90 % de l'événement. Mais était-ce un spectacle ? Absolument.

Les machines les plus rapides du monde, conduites par une roste mondiale d'immortels aux yeux d'acier qui sont aussi le groupe le plus accessible et le plus aimable que vous rencontreriez jamais, pilotant les mêmes voitures de course qu'ils utilisent pour électriser le mois de mai à Indianapolis, mais ce fois avec le fond du Capitole des États-Unis. Qu'importe à quel point cela pourrait être dysfonctionnel à l'intérieur de cet bâtiment, qu'importe la quantité de bruit de conduite de wedge qui peut être générée à l'intérieur, pendant un court moment le dimanche, cela a été étouffé par le bruit des moteurs de 700 chevaux de force et des milliers de personnes encourageant, coupes à la main. Les jours --heck, les minutes-- menant au départ de cette course étaient un barrage d'échanges politiques.

Aucun pilote, équipe ou membre des médias ne pouvait poster même la photo la plus innocente "isn't this awesome?" sans une torrent de commentaires divisifs. Visites à la Maison Blanche, serrer la main des personnes qui y habitent, tout a été accueilli par "Why the hell are you there?!".