Thijs van Ingen de CSC explique que 'les LP sont beaucoup plus dans le siège du conducteur qu'il y a quelques années', expliquant pourquoi les GPs s'adaptent aux demandes des LP pour des structures sur mesure, malgré le coût – financier ou autre. Van Ingen note que les Véhicules à Objectif Spécial (SPV) sont devenus de plus en plus populaires car ils permettent aux LP d'acquérir un contrôle plus direct sur leurs investissements. Ce changement représente une évolution significative par rapport aux structures de fonds traditionnelles, où les GPs détenaient la majorité du pouvoir de décision.
L'augmentation de l'utilisation des SPV reflète des tendances plus larges dans le Private Equity, où les investisseurs recherchent plus de transparence et de personnalisation. Malgré des coûts potentiels pour les deux parties, les GPs s'adaptent à ces demandes alors que la concurrence pour les deals de qualité s'intensifie et les LP deviennent plus sélectifs quant à leurs partenariats. Cette évolution des structures de fonds suggère un rééquilibrage fondamental des dynamiques de pouvoir dans l'espace Private Equity, avec des investisseurs institutionnels qui gagnent une influence sans précédente sur les décisions d'investissement et la gestion de portefeuille.
Source: Infrastructure Investor · Résumé par HeadlinesBriefing