Thijs van Ingen von CSC sagt: 'LPs sitzen viel mehr im Fahrersitz als vor ein paar Jahren', und erklärt, warum GPs die Forderungen von LPs nach maßgeschneiderten Strukturen erfüllen, trotz Kosten – finanziell oder anderweitig. Van Ingen stellt fest, dass Special Purpose Vehicles (SPV) immer beliebter werden, da sie LPs ermöglichen, mehr direkte Kontrolle über ihre Investitionen zu erhalten. Dieser Wandel stellt eine signifikante Veränderung im Vergleich zu traditionellen Fondsstrukturen dar, in denen GPs die Mehrheit der Entscheidungsbefugnissen innehaten.
Der Anstieg der SPV-Nutzung spiegelt breitere Trends im Private Equity wider, wo Investoren mehr Transparenz und Individualisierung suchen. Trotz potenzieller Kosten für beide Seiten passen sich GPs diesen Forderungen an, da der Wettbewerb um qualitativ hochwertige Deals intensiviert wird und LPs selektiver bezüglich ihrer Partnerschaften werden. Diese Evolution der Fondsstrukturen deutet auf ein fundamentales Gleichgewicht der Kräfte im Private Equity-Bereich hin, wobei institutionelle Investoren eine bislang unvorstellbare Einflussnahme auf Investitionsentscheidungen und Portfolioverwaltung gewinnen.
Quelle: Infrastructure Investor · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing