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Les hypermilleurs partagent des astuces pour économiser du carburant face à la hausse des prix

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Alors que les prix de l'essence augmentent après les attaques des États-Unis et d'Israël contre l'Iran le 28 février, des conducteurs comme Dan Kroushl, âgé de 61 ans, et Bradlee Fons, âgé de 74 ans, utilisent des techniques d'hypermiling pour maximiser l'efficacité énergétique. Les hypermilleurs conduisent en douceur, évitent les arrêts et départs brusques, et maintiennent des vitesses entre 45 et 65 mph pour réduire la traînée. Certains ont recours à des mesures extrêmes comme ne pas utiliser la climatisation ou retirer les panneaux intérieurs des portes pour alléger le véhicule. Fons, fondateur de Drive Smart Wisconsin, affirme que les conducteurs peuvent économiser 30 pour cent ou plus sur leurs coûts de carburant. Sa Toyota Prius de 2017, notée à 52 mpg par l'EPA, atteint 83.2 mpg grâce à ces méthodes.

Les prix de l'essence ont augmenté de près de 40 pour cent depuis que le conflit a gelé les flux d'énergie du golfe Persique. À compter du dimanche, la moyenne nationale de l'essence ordinaire s'élève à 4,14 dollars par gallon, le prix le plus élevé jamais enregistré pour un week-end de la fête du Travail, selon l'AAA. Le diesel a également atteint un record historique. Fons souligne que les conducteurs ne sont pas impuissants : « Vous avez le contrôle total. » Des stratégies simples comprennent la combinaison des courses pour éviter les démarrages à froid, le suivi de l'entretien et l'anticipation des ralentissements pour minimiser le freinage.

Les véhicules hybrides sont populaires parmi les hypermilleurs. Bob Winger, âgé de 71 ans, de Williamsburg, Virginie, appartient à un groupe ayant établi des records mondiaux d'efficacité énergétique, incluant la consommation la plus faible dans un véhicule non hybride dans les 48 États contigus. Bruce Gregersen, âgé de 79 ans, de St. Cloud, Minnesota, souligne que ces techniques nécessitent de la concentration mais deviennent automatiques. Les hypermilleurs affirment que leur approche est à la fois un mode de vie et un moyen de réduire les émissions, offrant un soulagement pratique aux conducteurs quotidiens confrontés à la douleur à la pompe.

Entités clés : Entreprises : AAA, Drive Smart Wisconsin, Toyota, E.P.A. | Personnes : Dan Kroushl, Bradlee Fons, Bruce Gregersen, Bob Winger | Lieux : Jackson, Wis., Milwaukee, St. Cloud, Minn., Williamsburg, Va., Iran, Golfe persique, États-Unis, Israël

Foire aux questions : De combien les techniques d'hypermiling peuvent-elles améliorer l'économie de carburant ?

L'hypermiling peut améliorer l'économie de carburant de 30 % ou plus. Bradlee Fons atteint 83,2 mpg avec une Toyota Prius de 2017 notée à 52 mpg par l'EPA, démontrant des gains réels significatifs grâce à une conduite douce, une gestion de la vitesse et une planification des trajets.

Question fréquente : De combien les techniques d'hypermiling peuvent-elles améliorer l'économie de carburant ?

Réponse fréquente : L'hypermiling peut améliorer l'économie de carburant de 30 % ou plus. Bradlee Fons atteint 83,2 mpg avec une Toyota Prius de 2017 notée à 52 mpg par l'EPA, démontrant des gains réels significatifs grâce à une conduite douce, une gestion de la vitesse et une planification des trajets.