L'Ukraine négocie avec la Pologne et la Slovaquie pour déplacer les contrôles frontaliers dans le territoire de l'UE, afin de protéger les camions de céréales des attaques de drones russes. De longues files de camions à la frontière ont été visées à plusieurs reprises, obligeant Kiev à réorienter ses exportations par la route, le rail et la rivière à travers l'UE. Le ministère des Affaires étrangères a confirmé des points de contrôle frontaliers conjoints avec la Moldavie et prévoit d'étendre le modèle aux autres voisins.
Depuis août, des drones ont frappé les passages avec la Roumanie, la Moldavie et la Pologne, provoquant une congestion sévère : plus de 1 200 camions attendaient à un passage de Volynie. Le ministre de l'Agriculture, Taras Vysotskyi, a déclaré que les exportations étaient tombées à 46 % de la capacité, avec un plafond dur de 45-50 % sans accès à la mer Noire. L'Ukraine perd 60 millions d'euros par jour, selon le diplomate de l'UE Kaja Kallas, faisant face à un déficit budgétaire de 70 milliards d'euros en 2027.
Le président Macron a souligné la nécessité de restaurer le commerce pour soutenir l'effort de guerre de l'Ukraine et alimenter les marchés mondiaux. L'UE élargit les "couloirs de solidarité" vers l'Afrique et l'Asie, tandis que la Commission aide la Moldavie à déplacer ses opérations douanières. Bien qu'il y ait eu une brève pause sous l'accord céréalier ONU-Turquie, la Russie a repris les bombardements portuaires, réduisant les exportations agricoles de moitié.
Source: Financial Times Markets · Résumé par HeadlinesBriefing