Les actions de Volvo Cars ont chuté jusqu'à 30% à un minimum historique après que le constructeur suédois a rapporté une perte nette au troisième trimestre de SKr5.7bn ($575mn), un retournement net par rapport au bénéfice de SKr4.5bn d'un an plus tôt. La baisse a été entraînée par l'effondrement des ventes en Chine, où les revenus ont chuté près de 50%, obligeant l'entreprise à supprimer 2,500 postes supplémentaires et SKr5bn de coûts. Le constructeur appartenant à Geely avait déjà retiré ses prévisions annuelles et publié un avertissement sur les bénéfices plus tôt dans le mois.
Les revenus ont baissé de 23% d'une année sur l'autre à SKr66.9bn, avec un débit de trésorerie proche de SKr9bn. Le PDG Håkan Samuelsson a averti que le marché chinois "n'a pas encore touché le fond" et a déclaré que le groupe lançait des voitures produites localement avec un logiciel chinois pour améliorer sa compétitivité. Klaus Zellmer, l'ancien directeur de Škoda, devrait remplacer Samuelsson en tant que PDG d'ici octobre de l'année prochaine.
L'analyste de Bernstein Harry Martin a noté que le nouveau PDG a "un travail encore plus difficile" dans un contexte de déclin industriel profond. Les rivaux occidentaux, y compris Volkswagen, Porsche, BMW et Jaguar Land Rover, réduisent également leurs effectifs en raison de la concurrence des VE chinois, des tarifs américains et des coûts des matières premières.
Source: Financial Times Companies · Résumé par HeadlinesBriefing