Las acciones de Volvo Cars cayeron hasta un 30% a un mínimo histórico después de que el fabricante sueco reportara una pérdida neta del tercer trimestre de SKr5.7bn ($575mn), un giro pronunciado desde una ganancia de SKr4.5bn del año anterior. La caída fue impulsada por el colapso de las ventas en China, donde los ingresos cayeron casi un 50%, lo que obligó a la empresa a recortar 2,500 empleos adicionales y SKr5bn en costos. El fabricante propiedad de Geely ya había retirado la guía anual e emitido una advertencia de beneficios más temprano en el mes.
Los ingresos disminuyeron un 23% interanual a SKr66.9bn, con un flujo de caja de casi SKr9bn. El director ejecutivo Håkan Samuelsson advirtió que el mercado de China "aún no ha tocado fondo" y dijo que el grupo está lanzando coches producidos localmente con software chino para mejorar la competitividad. Klaus Zellmer, el anterior director de Škoda, está previsto para reemplazar a Samuelsson como CEO antes de octubre del próximo año.
El analista de Bernstein Harry Martin señaló que el nuevo CEO tiene "un trabajo aún más difícil" en medio de un profundo declive de la industria. Los rivales occidentales, incluyendo Volkswagen, Porsche, BMW y Jaguar Land Rover, también están reduciendo plantillas debido a la competencia de los EV chinos, aranceles estadounidenses y costos de materias primas.
Fuente: Financial Times Companies · Resumido por HeadlinesBriefing