Volvo Carsの株価は30%急落し、史上最低水準に達した。これはスウェーデンの自動車メーカーが第3四半期の純損失としてSKr5.7bn（$575mn）を発表したことにより、前の年のSKr4.5bnの利益とは鮮明な転換を示している。この下落は中国の販売の崩壊によるもので、中国での収益はほぼ50%減少し、会社は追加の2,500人の解雇とSKr5bnのコスト削減を余儀なくされた。Geelyが所有する自動車メーカーは既に年間ガイダンスを取り消し、今月早くに利益警告を発していた。収益は前年比23%減少しSKr66.9bnに達し、現金流出はほぼSKr9bnとなった。CEOのHåkan Samuelssonは中国市場が"底に達していない"と警告し、競争力を高めるために中国製のソフトウェアを搭載した地元生産車をローンチしていると述べた。前Škoda代表のKlaus Zellmerが、来年の10月までにSamuelssonの後任としてCEOに就任する予定である。BernsteinのアナリストHarry Martinは、深刻な産業の decline の中で、新CEOは"さらに困難な仕事"を抱えていると指摘した。Volkswagen、Porsche、BMW、Jaguar Land Roverを含む西方の競合他社も、中国のEVからの競争、米国の関税、および原材料費の影響で、従業員を削減している。
出典: Financial Times Companies · 要約：HeadlinesBriefing