Subaru dejará de vender vehículos de gasolina en Europa a más tardar en 2027, cambiando a una gama totalmente eléctrica, según confirmó la automotriz a Auto Motor und Sport. La empresa vendió solo 23.000 vehículos y tuvo una cuota de mercado del 0,2 por ciento en el bloque el año pasado, pero modelos como el Outback y el WRX tienen seguidores fieles entre los aficionados al todoterreno y la personalización. Perderlos, junto con otros modelos que usan los famosos motores “bóxer” de Subaru, tendrá un peso simbólico real.
El primer modelo de gasolina en discontinuarse será el emblemático Outback a finales de este año. El Impreza, el Crosstrek y el Forester seguirán en 2027. A partir de 2028, Subaru ofrecerá solo tres modelos en la UE, todos eléctricos: el Solterra, el E-Outback (Trailseeker en EE. UU.) y el Uncharted. Estos se desarrollaron en colaboración con Toyota, basados en los eléctricos bZ4X, bZ4X Touring y C-HR+.
Subaru explicó que el cambio se debe a las restrictivas normas europeas sobre emisiones de CO2 de las flotas y a los sistemas obligatorios de asistencia a la conducción y seguridad. La UE exige que los autos fabricados entre 2025 y 2034 promedien 93,6 gramos de CO2 por km, una reducción del 15 por ciento frente a los niveles de 2021. El bloque también obliga a que todos los turismos y furgonetas incorporen sistemas de Advertencia Avanzada de Distracción del Conductor (ADDW) y frenado de emergencia mejorado a partir del 7 de julio de 2026.
Subaru también reveló que desarrollará su propia tecnología de vehículos eléctricos, separada de Toyota, para sus autos eléctricos de próxima generación. La nueva plataforma incluye una batería nueva, tecnología de motor eléctrico y una unidad de control integrada para actualizaciones over-the-air. “Al desarrollar vehículos internamente y contar con tecnologías eléctricas propias, podemos ofrecer rápidamente a nuestros clientes la tranquilidad y el placer de conducir que definen a Subaru, incluso en esta era de cambios”, dijo el vicepresidente de ingeniería de Subaru, Takatomo Watamori.
Fuente: Engadget · Resumido por HeadlinesBriefing