A Subaru deixará de vender veículos a gasolina na Europa até 2027, no mais tardar, passando a uma linha totalmente elétrica, confirmou a montadora à Auto Motor und Sport. A empresa vendeu apenas 23.000 veículos e teve uma participação de mercado de 0,2% no bloco no ano passado, mas modelos como o Outback e o WRX têm seguidores fiéis entre entusiastas de fora de estrada e tuning. Perdê-los, junto com outros modelos que usam os famosos motores "boxer" da Subaru, terá um peso simbólico real.
O primeiro modelo a gasolina a ser descontinuado será o emblemático Outback, no fim deste ano. O Impreza, o Crosstrek e o Forester seguirão em 2027. A partir de 2028, a Subaru oferecerá apenas três modelos na UE, todos elétricos: o Solterra, o E-Outback (Trailseeker nos EUA) e o Uncharted. Eles foram desenvolvidos em colaboração com a Toyota, com base nos elétricos bZ4X, bZ4X Touring e C-HR+.
A Subaru afirma que a mudança é motivada pelas rigorosas regulamentações europeias sobre emissões de CO2 das frotas e pelos sistemas obrigatórios de assistência ao motorista e segurança. A UE determinou que os carros fabricados entre 2025 e 2034 tenham média de 93,6 gramas de CO2 por km, uma redução de 15% em relação aos níveis de 2021. O bloco também exige que todos os carros de passageiros e vans tenham sistemas de Alerta Avançado de Distração do Motorista (ADDW) e frenagem de emergência aprimorada a partir de 7 de julho de 2026.
A Subaru também revelou que desenvolverá sua própria tecnologia elétrica, separada da Toyota, para seus carros elétricos de próxima geração. A nova plataforma inclui uma bateria nova, tecnologia de motor elétrico e uma unidade de controle integrada para atualizações over-the-air. "Ao desenvolver veículos internamente e ter tecnologias elétricas próprias, podemos entregar rapidamente aos nossos clientes a tranquilidade e o prazer de dirigir que definem a Subaru, mesmo nesta era de mudanças", disse o vice-presidente de engenharia da Subaru, Takatomo Watamori.
Fonte: Engadget · Resumido por HeadlinesBriefing