Kimi Antonelli cometió cuatro aparentes violaciones de los límites de la pista durante el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 pero evitó una penalización debido a problemas de frenos. El cuarto incidente, que ocurrió después de su parada en boxes, fue considerado una 'razón justificada' por los comisarios de la FIA bajo el artículo B1.8.5 de las regulaciones de 2026. Antonelli terminó tercero, 15.9 segundos por delante de Lando Norris, por lo que una penalización de cinco segundos no habría cambiado el resultado.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, reconoció que el piloto estaba 'empujando los límites' pero elogió su madurez al manejar la situación. El documento oficial de la FIA confirmó violaciones en las Curvas 2 (dos veces) y 19 en la primera mitad de la carrera, con la cuarta en la Curva 7 que provocó frustración por radio del ingeniero de carrera Peter Bonnington. Wolff más tarde bromeó sobre los problemas de visibilidad de Antonelli, diciendo que le 'pondría una almohada bajo el trasero para que pueda ver la carretera'.
Fuente: Autosport F1 News · Resumido por HeadlinesBriefing