SpaceX zielt darauf ab, bei seinem nächsten Flug einen Starship-Catch zu versuchen und schnelle Cadence-Steigerungen für das Fahrzeug anzustreben. Laut Gwynne Shotwell plant das Unternehmen, eine Starship-Oberstufe Anfang des nächsten Jahres erneut zu fliegen und einen lang aufgeschobenen Nachfülltest bis Anfang 2027 abzuschließen. Diese Demonstration ist entscheidend, um die Eignung von Starship für Mondmissionen im Rahmen des NASA-Artemis-Programms zu beweisen, und erfordert Daten über den Transferwirkungsgrad und die Verdampfungsraten von flüssigem Sauerstoff und Methan in der Umlaufbahn.
Kurzfristige Prioritäten umfassen die Erreichung einer hohen Flugcadence und die Förderung der Wiederverwendung des Fahrzeugs. Elon Musk gab hyperoptimistische Projektionen ab und erwartet, dass Starship im ersten Halbjahr 2027 eine wöchentliche Flugcadence erreicht und im zweiten Halbjahr auf zwei Wochen verdoppelt. Der Schlüssel wird die Rate der vollständigen Wiederverwendung sein, weg von der anfänglichen Überholung hin zu einem unmittelbaren erneuten Start wie einem Flugzeug.
Im Jahr 2027 konzentriert sich SpaceX auf eigene Nutzlasten, einschließlich des Starts von Starlink V3-Satelliten und Starmind-Datenzentrum-Prototypen. Bemerkenswert ist, dass die umstrittene Starlink-Drosselung für die Ukraine während des Earnings-Anrufs nicht angesprochen wurde. Das Ingenieurteam steht vor erheblichen Herausforderungen bei der Erreichung einer vollständigen Wiederverwendung mit einer orbitalen Rakete, ist aber vermutlich in der Lage, im Laufe der Zeit der Vision eines Starts, einer Landung und eines erneuten Starts nahezukommen.
Quelle: Ars Technica · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing