George Russell hat nach dem ersten Trainingstag auf der neuen Madring-Strecke Befürchtungen über den Reifenverschleiß für den Spanien-Grand-Prix am Sonntag geäußert. Die Hochgeschwindigkeitskurven auf der neuen Strecke in Madrid bringen viel Energie in die Reifen, insbesondere in der überhöhten 'La Monumental'-Kurve 12, wo die Fahrer mit enormer Geschwindigkeit auf einer 13,5-Grad-Überhöhung fahren.

Russell führte das erste Training an und sein Mercedes-Teamkollege Kimi Antonelli war im zweiten Training der Schnellste. Das Qualifying am Samstag um 15 Uhr, live auf Sky Sports F1, wird angesichts der erwarteten Schwierigkeit beim Überholen im Rennen entscheidend sein.

"Es gibt ein großes Fragezeichen beim Reifenabbau. Im FP1 mit dem Reifenabbau, den wir alle hatten, dachten wir, ein Rennen mit sechs Stopps wäre der schnellste Weg!" scherzte Russell halb. "Ich bin sicher, dass der Reifenabbau am Sonntag besser sein wird, aber mit der großen langen La Monumental werden die Reifen wirklich stark beansprucht, und das wird für alle eine Herausforderung sein."

Mercedes-Vize-Teamchef Bradley Lord bestätigte, dass die Reifentemperaturen auf dem heißen Madrider Kurs und der Mangel an Geraden im Rennen Probleme für die Teams verursachen könnten. Ferrari war am Freitag der engste Verfolger von Mercedes, da Charles Leclerc und Lewis Hamilton im zweiten Training beide innerhalb von zwei Zehnteln des schnellsten Antonelli lagen.