كشف جورج راسل عن مخاوفه بشأن تآكل الإطارات لسباق جائزة إسبانيا الكبرى يوم الأحد بعد اليوم الأول من التجارب على حلبة مادرينغ الجديدة. المنعطفات عالية السرعة على الحلبة الجديدة في مدريد تضع الكثير من الطاقة في الإطارات، خاصة المنعطف المصرف 'لا مونومنتال' رقم 12 حيث يحمل السائقون سرعة هائلة على ميل 13.5 درجة.

تصدر راسل التجربة الأولى وكان زميله في فريق مرسيدس كيمي أنتونيلي الأسرع في التجربة الثانية، مع التصفيات يوم السبت الساعة 3 مساءً، مباشرة على سكاي سبورتس إف 1، والتي ستكون حاسمة نظراً للصعوبة المتوقعة في التجاوز خلال السباق.

"هناك علامة استفهام كبيرة حول تدهور الإطارات. في التجربة الأولى مع تدهور الإطارات الذي واجهناه جميعاً، اعتقدنا أن سباقاً بست توقفات سيكون الطريقة الأسرع!" قال راسل مازحاً. "أنا متأكد من أن تدهور الإطارات سيكون أفضل يوم الأحد ولكن مع منعطف لا مونومنتال الطويل الكبير، فإنه يضر الإطارات حقاً وسيكون ذلك تحدياً للجميع."

أكد نائب مدير فريق مرسيدس برادلي لورد أن درجات حرارة الإطارات على حلبة مدريد الحارة وعدم وجود مستقيمات قد يخلق مشاكل للفرق في السباق. كانت فيراري أقرب منافسي مرسيدس يوم الجمعة حيث كان كل من شارل لوكلير ولويس هاميلتون في حدود عُشرين من الثانية من صاحب أفضل زمن أنتونيلي في التجربة الثانية.